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多家车企推进新技术与新品牌布局,固态电池量产、AI汽车发布及多款车型热销

网通社小助理 2026-06-14 17:20

东风汽车自主研发的新一代固态电池将于2026年下半年启动量产装车。该电池采用高热稳定性固态电解质,旨在降低热失控风险,并在相同体积下提升电量存储能力。目前,东风已建成全自动中试产线,覆盖二十余道工序,并实现从电极材料、固态电解质到电池整包集成的核心技术自主可控。针对固态电解质带来的内阻高等量产难题,团队通过优化接触面、定向泄压、热电分离及新材料应用等手段推进量产落地。 零跑汽车2026年5月在意大利纯电动汽车市场销量达4,765台,同比增长1,278%,市占率达34.5%,创历史新高;其中私人渠道市占率为48%。零跑T03为当地最畅销纯电车型,整体排名第3,私人渠道排名第2;B10蝉联电动C级SUV细分市场冠军。自3月登顶以来,零跑在意大利持续保持领先,第一季度累计上牌11,637台,占纯电市场份额33.5%。 赛豆科技于6月9日在北京发布全新AI汽车品牌AIVA,首款量产车型定名AIVAME7,计划年内发布。AIVA由原赛力斯旗下蓝电科技更名而来,5月底完成约66.71亿元增资扩股。品牌提出“AI定义汽车”理念,强调以AI主动挖掘用户需求进行产品定义。发布会上同步亮相AIVAOriginConcept概念车。 蔚来全新ES8在2026年5月零售销量为11,472台,连续六个月位居大型SUV及40万元以上市场销量榜首,也是该细分市场唯一单月销量破万的车型。自2025年11月以来,该车型已连续七个月销量过万。蔚来同步推出限时购车权益,包括免费主驾飞航零重力座椅、五年NOP+全域领航辅助使用权及金融分期方案。 华为常务董事余承东于6月8日官宣尊界V800,定位“超高端MPV”。该车为鸿蒙智行旗下尊界品牌的第二款量产车型,此前已通过工信部第407批公告申报,属D级大型七座增程MPV,计划于2026年下半年上市。外观延续尊界家族设计语言,采用长车头与封闭式前脸组合,中央嵌有大尺寸品牌LOGO。

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