蔚来自研“神玑NX9031”芯片落地多款车型，单车成本降低约1万元并启动对外授权
网通社小助理
2026-06-15 08:09
2024年，蔚来正式发布首款自研车规级5nm高性能智驾芯片“神玑NX9031”，该芯片晶体管数量超500亿颗，采用32核大小核并行CPU架构，内置高动态范围高性能ISP，图像处理延时低于5毫秒，支持8533Mbps速率的LPDDR5x内存，内存带宽达546GB/s，总算力为1000TOPS，相当于4颗英伟达OrinX芯片（单颗254TOPS）的性能总和。 2026年6月13日，在中国汽车重庆论坛上，蔚来副总裁马麟表示，“神玑NX9031”已正式应用于蔚来ET9、ES9、ES8及2026款乐道L90等车型，并开始部署至乐道（ONVO）品牌。相比此前每车使用4颗英伟达Orin芯片的方案，新方案使单车成本降低约1万元。 蔚来此前每年采购英伟达芯片支出达3亿美元。公司创始人李斌曾指出，若维持外部采购模式，伴随年销量40%-50%的增长，芯片采购将带来巨大成本压力。尽管自研芯片前期投入较高，但长期看更具成本优势。 此外，蔚来已于2025年底启动该芯片的对外授权，这是其自2021年启动芯片研发以来首次实现半导体技术的商业化输出。
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