蔚来李斌称供应链成本上涨致利润承压,乐道L60降价上市应对市场挑战
蔚来创始人李斌表示,2024年是汽车行业最具挑战的一年。6月11日,焕新版乐道L60上市,起售价19.28万元,较老款下调1.41万元。尽管该车型不亏损,但受上游供应链成本大幅上涨影响,利润表现不佳。芯片和锂原料价格上涨导致单车成本增加超万元,成本压力已传导至终端定价。 当前国内汽车保有量达3.7亿辆,市场需求以旧车置换为主,新增购车用户减少,经销商及二手车商经营困难,行业处于关键临界点。为应对挑战,蔚来计划下半年继续拓展下沉市场门店,并加快补能网络建设,目标全年新增1000座第五代换电站。 5月国内新能源乘用车渗透率已突破60%,燃油车销量持续下滑。李斌预测,三季度新能源乘用车渗透率有望达到70%。关于车身轻量化,他指出核心难点在于成本、安全与性能之间的平衡。新款乐道L60通过专属材料及电池、电驱技术实现轻量化,但减重成本随减重幅度上升,对车企的研发与成本控制能力提出更高要求。
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