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全新日产Skyline将于今年冬季发布,开发周期缩短至26个月
日产计划于今年冬季正式发布全新一代Skyline车型。该车自1957年首次使用“Skyline”名称以来,即将迎来车系命名70周年。历史上,Skyline曾涵盖轿车、双门轿跑、皮卡及跨界车等多种车身形式,而当前第十三代车型已简化为四门轿车,并保留独立后备厢设计,下一代将继续沿用这一布局。 全新Skyline是日产首款采用大幅缩短开发流程的车型,开发周期仅为26个月,相较现款V37代(2014年推出,开发耗时约55个月)缩短近一半。日产CEO伊万·埃斯皮诺萨表示,开发效率提升主要得益于AI技术及更多数字化工具在设计、测试和制造阶段的应用。 在北美市场,新车将不以日产品牌销售,而是作为英菲尼迪车型推出,可能命名为Q50。该车预计采用后轮驱动布局,并提供手动变速箱选项。动力方面,有望搭载来自日产Z的双涡轮增压V6发动机(VR30DDTT),其中手动挡Nismo版本最大输出为420马力和520牛·米。此外,新车还将提供四驱系统和自动变速箱,但可能不再使用CVT变速器。 外观设计上,日产全球设计总监阿方索·阿尔拜萨称,新车将“受到过去启发”,但不会完全复古,整体风格被描述为“激进而现代”,车身比例参考初代Skyline,同时面向未来。 值得注意的是,全新Skyline并非GT-RR35的继任车型。日产已确认GT-R的直接换代产品正在开发中,并将继续采用燃油动力。
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