理想L9 Livis等车型采用线控刹车技术，引发改装适配与高温性能新挑战
网通社小助理
2026-06-17 06:58
理想L9Livis和奇瑞星途EX7等车型已开始搭载全线控数字底盘技术，其中包含线控制动系统。该系统取消传统液压油路，改为由行车电脑发送电信号，通过电机直接驱动活塞实现制动，提升了响应速度与安全性。 由于线控刹车系统以电线替代传统油管，传统改装卡钳无法适配，对依赖原有制动结构的改装店造成安装困难。为保障安全，国家在2023年发布的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》中明确要求：线控制动系统在单点传输失效后，仍需支持至少9次符合标准的应急制动。 为满足该要求，相关车企采用多重冗余设计。例如，奇瑞EX7配备三路电源——主电池及后备箱左右两侧各一块备用小电池；通信线路亦设有多重备份，确保极端情况下系统仍可运行。 尽管具备多重安全冗余，线控刹车在激烈驾驶场景下仍存在潜在风险。电机驱动的卡钳在高温环境下可能出现永磁体退磁现象，进而影响制动效能。目前，理想L9Livis与星途EX7主要面向家用温和使用场景，该问题尚不显著，但随技术推广，高温稳定性问题需进一步优化。
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