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零跑汽车累计销量达150万辆,全球化布局加速推进
截至2026年6月18日,零跑汽车累计销量达到150万辆。其中,第三个50万辆仅用时8个月,显著快于前两个阶段。2026年5月,零跑汽车单月交付量达81,569辆,成为首家单月交付突破8万辆的新势力品牌。 海外市场方面,2026年1至5月,零跑汽车出口总量超7.5万辆,5月单月出口20,168辆,位居新势力出口首位。其全球化战略依托与Stellantis的合资模式,已进入全球40余个国家和地区,建立近1000家销售及售后服务网点,其中欧洲超过850家。 在欧洲市场,零跑汽车获得多项专业认可:2025年德国经销商满意度评选中位列新品牌第一;2026年首次参与英国NFDA评审即进入满意度前五。此外,零跑与Stellantis深化合作,在西班牙推进本地化生产,并已在马来西亚、缅甸、乌兹别克斯坦等地实现车型本地组装或投产。 产品层面,零跑已形成覆盖5万至25万元价格区间的A至D系列完整产品矩阵,涵盖SUV与轿车。其零部件自研自造比例超过65%,包括中央域控架构、三电系统、智能座舱和智能底盘等核心技术。 作为零跑与Stellantis的合资公司,零跑国际在成立第二年即实现年度盈利。零跑汽车强调“渠道共享+产能共建”的出海模式,区别于单纯整车出口或轻资产代理模式,注重本地化运营与长期品牌建设。 2026年,零跑Lafa5在香港及全球28国上市,标志着其产品开发从初期即融合多地区标准,实现“中国定义、全球标准”。公司同时坚持“好而不贵”理念,通过全域自研控制成本,在各价位段提供高配置产品。 目前,零跑汽车已从国内市场为主转向国内外双轮驱动,海外市场成为具备独立造血能力的战略板块。
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