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大众计划精简车型阵容并裁员5万人以推进降本转型
网通社小助理
2026-06-20 22:27
大众汽车集团正全面推进降本转型，计划到2030年底在其旗下大众、奥迪、保时捷及软件子公司CARIAD合计裁撤最多5万个岗位，目前已超过2.8万名员工签署相关协议。仅在2025年，德国工厂的生产成本已下降逾20%。为实现更高效运营，集团在年度股东大会上公布八项重点措施，其中首要任务是精简产品阵容，减少车型和版本数量，集中资源于畅销产品，不再维持销量平平的车型。 此举旨在降低复杂性，简化消费者选择，并更好匹配不同地区市场需求，从而提升单款车型销量。伴随车型精简，平台和电子架构数量也将减少，以降低成本、简化开发流程并缩短新车研发周期。此外，部分工厂因产能过剩且对应车型需求不足，亦将进行调整。 若计划顺利实施，大众预计到2030年每年可净节省超60亿欧元。首批停产车型已确定：奥迪A1和Q2已停产，大众途安已停产，T-Roc敞篷版将于2027年退出市场。此前，丰田新任CEO近健太也提出类似策略，指出过多车型规格和衍生版本推高成本，需重新审视开发效率与价值创造。
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