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2026年5月国内乘用车市场呈现“燃油下滑、新能源高增”格局
网通社小助理
2026-06-21 09:51
2026年5月，国内乘用车市场呈现“总量承压、结构性大分化”特征。燃油车市场持续萎缩，成为整体零售下滑的主因，同期新能源车零售渗透率达62.9%，创历史新高，显示电动化替代进程快于预期。主流合资品牌加速电动化转型，5月其新能源车型国内零售量同比增长51%，其中别克新能源车型销量占比达45%。自主品牌在高端市场取得突破，20-30万元、30-40万元及40万元以上价格区间的零售份额均超过50%。与此同时，微型电动车和A级车市场承压，入门级消费市场亟需政策与标准支持。出口方面，当月汽车出口中新能源车占比达54%，同样为历史最高水平，新能源与自主品牌共同推动“出海”成为中国车企的核心增长动力。
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