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2026年上半年汽车零部件企业密集并购控股权争夺成核心诉求

网通社小助理 2026-06-22 07:00

2026年上半年，汽车零部件行业并购整合明显加速。截至6月12日，已有67家汽车行业上市公司发布收购兼并公告，其中零部件企业为主力。此轮并购普遍以获取控股权为目标，并购方向集中于技术卡位与全球化布局。多家企业通过交易实现对标的公司的控股。伯特利于6月17日完成对豫北转向50.9727%股权的收购，成为其控股股东，交易对价约11.21亿元；天汽模于6月8日宣布拟收购东实股份60%股权，交易完成后将合计持股85%，实现控股；锐新科技同日公告拟收购德恒装备51%股权，交易价格5亿元；易实精密于5月26日筹划收购张家港恒进机电有限公司100%股权；恒勃股份3月24日公告其全资孙公司拟收购印尼PTOEM公司75%股权，金额为861.18亿印尼卢比；美力科技于3月通过德国孙公司现金收购HitchedHoldings3B.V.100%股权；铭科精技1月公告拟以1.44亿元收购安徽双骏智能科技53.2530%股权。部分企业进一步增持已有控股子公司的股权。均胜电子拟以25.16亿元受让均胜安全12.4日晚间股权，持股比例由57.12%升至69.54%；瑞立科密以1600万元收购武汉科德斯16%股权，实现100%控股。本轮并购的核心诉求从以往的财务投资转向战略控制。在行业增速放缓、存量竞争加剧背景下，企业更注重通过控股实现技术、客户及产能的深度协同。例如，伯特利收购豫北转向旨在强化转向系统与制动业务协同，推进线控底盘布局；天汽模通过控股东实股份，整合模具设计与零部件制造能力，向综合零部件供应商转型；美力科技借收购拓展欧洲和北美客户资源，提升全球供应能力。并购策略呈现两类路径：一是围绕主业“补链”，如菱电电控收购安徽锐能30%股权进入电池管理系统领域，铭科精技延伸产业链向系统解决方案发展；二是跨界“豪赌”，如威帝股份拟以10.95亿元收购玖星精密约91%股权，从汽车电子控制产品切入精密金属零部件领域，构建双主业格局。行业并购加速受多重因素驱动：2025年A股汽车零部件板块整体毛利率降至约18.5%，较2024年再降0.5个百分点，较燃油车时代下降超3个百分点；整车压价、成本上升、研发支出增加及汇率波动持续挤压利润；电动化、智能化推动技术快速迭代，企业通过并购快速获取核心技术；同时，全球化竞争促使企业加快海外布局，如恒勃股份进军东南亚市场，美力科技完善中、欧、墨生产基地网络。分析指出，2026年行业竞争已扩展至资本实力、现金流管理与并购整合效率，资本配置能力成为重塑产业格局的关键变量。此轮并购潮被视为行业整合的序幕，短期内整合窗口将持续开放。

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