当前位置： 网通社快报 > 燃油车大幅降价但使用成本仍高，购车隐性支出显著
燃油车大幅降价但使用成本仍高，购车隐性支出显著
网通社小助理
2026-06-22 09:15
4至5月国内乘用车市场数据显示，燃油车渗透率已降至新能源汽车的一半左右。受此影响，合资品牌整体销量表现疲软，其中弱势合资及豪华品牌尤为明显。为应对市场变化，多款燃油车型大幅降价，如奥迪A6L厂商指导价降至32万元区间，路虎揽胜极光L终端售价跌至十几万元，反映出燃油车价格体系承压。 尽管购车价格下降，燃油车的日常使用成本依然较高。维修保养费用居高不下，部分20多万元的豪华燃油车型，其维保支出接近六七十万元级别车型水平。此外，燃油车普遍采用经销商销售模式，存在以附加服务名义增加用户支出的情况，消费者易因信息不对称而产生额外花费。 在能源消耗方面，以月均行驶2000公里计算，二三十万元价位的燃油车每月油费约1000至1200元；相比之下，新能源汽车在城区充电每公里成本不足0.2元，月均电费仅需一两百元至五六百元不等，差距明显。 综合来看，当前燃油车虽在售价上有所下调，但整体使用成本仍处高位，尤其豪华品牌车型隐性支出较多。随着新能源汽车购买门槛降低、产品力提升，燃油车购车所面临的综合成本风险正在上升。
-
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
-
-
-
倍耐力Cyber轮胎之旅：搭载于帕加尼Utopia Roadster行驶 1,500 公里
这辆意大利超级跑车从帕加尼汽车公司位于摩德纳的总部出发，抵达斯图加特附近的博世工程技术总部，并最终继续行驶至倍耐力位于米兰的总部...
2026年05月20日
-
2026年04月26日
-
杜金翼
2026年03月25日
杜金翼
-
张凯泓
2026年03月25日
-
2026年03月23日
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证：京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载
