东风全新奕派 M8 旗舰车型采用搅拌摩擦焊车轮，减重25%并降低噪音11.5分贝
网通社小助理
2026-06-22 21:00
东风全新奕派M8旗舰车型搭载同级唯一采用搅拌摩擦焊（FSW）工艺的车轮。该工艺最初用于火箭燃料储箱焊接，通过模块化复合生产工艺实现车轮减重与降噪。轮辐采用A356合金低温精密铸造，轮辋使用6061铝合金经旋压、冲压和卷边成型，再以FSW工艺无缝焊合，单个车轮最高减重25%，簧下质量减少9.6公斤。 车轮在轮辐与轮辋焊合处设有亥姆霍兹谐振腔，可主动抵消胎腔共振噪音。在20–60km/h的城市巡航速度下，噪音最多降低11.5分贝。 奕派M8于5月23日全球首秀，车长超5米，轴距超3米，提供纯电与增程双动力版本，并配备华为乾崑技术六件套，包括乾崑智驾ADS5Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信及HUAWEISOUND21扬声器系统。
以上内容由AI创作，不代表网通社立场。如有问题请联系feedback@news18a.com
分享到
-
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
-
-
奇莉
杜金翼
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证：京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载
