立时集团研发新型超黑汽车涂层,可见光吸收率达99.9%并提升耐久性
立时集团上海色彩科技与核心研发部门开发出一种新型复合超黑涂层,可在可见光范围内吸收约99.9%的光线,反射率约为0.08%。该涂层采用炭黑与碳纳米管复合结构,利用两者间的π相互作用形成连通网络,使入射光在内部多次散射并被吸收。相较仅依赖垂直排列碳纳米管阵列的Vantablack(反射率约0.05%)及其他超黑材料,新涂层虽吸光率略低,但在附着力和环境耐受性方面表现更优。 测试显示,涂覆该材料的样板在40摄氏度水浴中放置10天,或在95%湿度环境下放置两周后,未出现明显外观缺陷,并通过标准附着力测试。为解决超黑表面导致车身轮廓难以辨识、设计细节消失的问题,研发团队在涂层表面增加了一层高光罩面,以恢复部分反射、保留立体感。 该技术灵感源自Vantablack,后者曾用于宝马2019年X6概念车展示,但因附着力弱、耐久性差及量产难度大而未能用于量产车型。目前,立时集团的新涂层仍处于研发阶段,尚未达到量产水平,主要挑战在于碳纳米管材料的大规模生产工艺一致性及成本控制。研究团队表示,当前重点已从追求极限吸光性能转向开发适用于日常汽车使用的实用型超黑材料。豪华车市场,尤其是重视车身颜色的中国市场,被视为该技术的主要应用方向。
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