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保时捷明确911永不推出纯电版，将专注混动并精简产品线
网通社小助理
2026-06-24 15:48
保时捷在年度股东大会上重申，911车型将永远不会推出纯电动版本，并将成为其产品阵容中唯一不提供纯电动力的车型。公司CEO迈克尔·莱特斯表示，911将继续保留燃油动力，同时采用专门开发的高性能混动系统作为延续产品生命力的关键技术。该立场是保时捷即将于10月7日公布的“2035战略”的一部分。 目前，保时捷Macan和卡宴已同步提供燃油与纯电版本，即将回归的718Boxster与Cayman也将采用双动力布局。此外，品牌计划推出一款定位高于卡宴、配备三排座椅的大型SUV，初期仅规划纯电版本，后调整为燃油版率先上市。全新超跑也在规划中，旨在进军利润率更高的双门跑车市场，并进一步拓展高端SUV领域。 第一代Macan将于今年夏季停产，由一款更小的跨界车接替，预计两年后推出。与此同时，保时捷将精简过于复杂的产品阵容，减少车型版本数量以应对市场需求变化。例如，Taycan旅行版已退出美国市场，但SportTurismo和CrossTurismo仍将在其他市场继续销售。莱特斯强调，公司将坚持清晰的产品定位，在个性化与复杂度之间寻求平衡。
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