九部门出台新政打破新能源汽车维修垄断

网通社小助理 2026-06-25 17:15

近日，商务部等九部门联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕汽车改装、维修保养等六大领域推出17项具体举措。其中，针对新能源汽车维修领域的垄断问题，新政明确提出五项约束措施。长期以来，新能源汽车生产企业通过控制三电系统诊断协议、加密技术及设备权限等方式，限制第三方维修机构获取故障数据和维修能力，导致车主只能依赖授权4S店进行高价整包更换，难以选择其他维修渠道。同时，部分车企将限制维修渠道与免除三包责任挂钩，进一步加剧“修车难、维修贵”问题。此次新政明确要求：保障消费者自主选择维修服务的权利，禁止车企设置限制性条款；强制车企向第三方维修机构开放维修技术信息和工具权限；推广“以修代换”模式，降低维修成本；制定统一的新能源汽车维修标准和操作规范；探索车电分离保险机制，减轻车主维修负担。截至当前，国内新能源汽车保有量已超过4300万辆，但售后体系长期由整车企业主导。新政实施后，将推动汽车后市场结构重塑，连锁维修平台、专业新能源维修门店及配件流通企业有望获得发展空间。标准化程度高、服务体系完善的企业竞争力将进一步增强，而依赖售后垄断盈利的部分中小车企将面临调整压力。此外，新政还涵盖汽车改装、房车露营等细分领域，并将在40个试点城市率先落地，逐步向全国推广。此举标志着汽车产业从规模扩张转向高质量运营阶段，有望释放万亿级汽车后市场消费潜力。

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