多家车企因原材料成本上涨陆续上调车型售价

网通社小助理 2026-06-25 17:04

2026年，受多种原材料价格持续上涨影响，新能源汽车制造成本显著上升，多家车企已开始调整产品售价。岚图汽车董事长卢放在大连夏季达沃斯论坛期间表示，当前内存、电池、石化产品、铝、钢等原材料普遍涨价，汽车降价不符合逻辑，涨价是大概率事件，并建议消费者尽早购车。数据显示，碳酸锂作为动力电池核心原料，价格从2025年末的7.5万元/吨涨至2026年5月中旬的20万元/吨以上，年内涨幅超160%。摩根士丹利预计2026年全球将出现8万吨碳酸锂当量的供需缺口。紫金矿业指出，未来锂资源将长期处于紧平衡状态，合理价格区间为15万至25万元/吨，短期内难以回落至低位。同时，车规级芯片成本大幅攀升。意法半导体、英飞凌、德州仪器等厂商年内两次调价，存储芯片三个月内最高涨幅达180%，高端智能驾驶芯片涨幅超过300%。叠加铜、铝等工业金属价格上涨，一台主流20万元级新能源整车综合制造成本较去年同期增加6000至14000元。在此背景下，多家车企已实施或计划涨价。奇瑞星途于3月率先上调ET5高配版售价5000元；小米SU7全系涨价4000元；比亚迪部分车型选装的“天神之眼B”激光雷达辅助驾驶系统价格上涨2100元；长安启源Q07天枢智能激光版自5月7日起上调3000元；广汽埃安AIONYYounger、AIONSPlus等车型涨价3000至6000元；特斯拉ModelY长续航版和高性能版分别上调1.8万元和2万元，并收紧金融免息政策。极氪007GT也被传将涨价5000至8000元，但官方尚未确认。行业利润承压明显。中国汽车流通协会乘联分会数据显示，2026年一季度汽车行业销售利润率降至3.2%，低于下游工业企业平均水平。小鹏汽车CEO何小鹏和蔚来汽车CEO李斌均公开表示面临较大成本压力，尤其来自内存和碳酸锂等关键原材料。

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