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尊界S800 Grand Design典藏大观上市，售价138.8万元起，较预售区间下调超21万元

网通社小助理 2026-06-25 20:50

尊界S800GrandDesign典藏大观于6月25日正式上市，指导价为138.8万元，较此前160万至200万元的预售价格区间下调超过21万元。该车型提供增程与纯电两种动力版本，售价相同，核心配置全系标配。新车基于“天地人和”设计理念打造，外观提供远山青黛、旭日耀金、金辉玄墨三种配色，其中首发配色“远山青黛”采用中轴对称设计，配备金色中轴线及立体发光车标，车身使用7C5B（7涂5烤）工艺，4.5米金色腰线手工打磨精度达±0.1mm。内饰由中、法、意多地设计团队联合开发，木饰板采用传统细木镶嵌工艺，全车使用超1300片木片与138块黄铜混合镶嵌，并应用PUR覆膜工艺。方向盘采用胡桃木环绕贴合工艺，通过新算法实现木质材质下的智驾离手检测功能。用户可选装“锦绣繁花”主题套装（20万元），包含行业首款量产刺绣星空顶（51万针）、座椅肩靠刺绣（27万针）及安全带肩带刺绣（8万针）。华为非凡大师金钻绽放手表支持作为智能车钥匙，并具备一键控车功能。智能驾驶方面，车辆面向L3+级别架构开发，配备6个激光雷达、3颗分布式4D毫米波雷达及高清摄像头。前向采用三激光双冗余配置，包括双光路图像级雷达、舱内激光雷达和高精度固态激光雷达；前后设有固态激光雷达用于补盲，侧向新增高位摄像头以减少绿化带盲区。激光雷达具备“洗刮一体”设计，支持脏污自动清洗。软件层面搭载ADS5.0系统，后续可升级至ADS6.0。底盘搭载途灵龙行平台，全系标配800V高压碳化硅高效电机系统、800V全主动悬架、双阀连续可变阻尼减震器及全铝合金底盘。增程版为三电机布局，最大功率635kW；纯电版为双电机，最大功率390kW。800V全主动悬架单轮最大举升力12000牛，最大行程8厘米，举升速度400mm/s，城市路况平均功耗60瓦。配合全域融合架构2.0与道路预瞄2.0系统，悬架可实现“过大坑抬轮子、过浅坑下探”，舒适性提升超80%。后轮转向系统使车长近5.5米的车型转弯半径仅为5.05米，并支持手势控制悬架抬升及开关门。车身结构采用玄武车身，整车扭转刚度超53000牛·米/度，配备13个气囊。全向防碰撞系统升级至CAS3.0，新增侧后向防碰撞与主动避障功能，碰撞前主动悬架可抬升高度以优化撞击姿态。电池方面，增程版搭载65kWh电池，CLTC综合续航1200km，纯电续航365km；纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航780km。电池底部设有防撞梁，并基于华为巨鲸电池平台打造。新车支持卫星通信功能，在手机无信号时可在30米范围内共享车载卫星通话用于紧急救援。网络安全方面，提供车云双向认证、全链路加密及远程指令签名机制，实现一车一授权。购车权益包括：下订即赠价值2万元ADS智驾升级包及4000元辅助驾驶无忧服务包；尊界老车主增换购可享6万元尾款减免，鸿蒙智行其他品牌车主享2万元尾款减免，并提供7×24小时专属VIP服务通道。车辆预计将于8月底开始交付。

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