本田2025财年净亏损4239亿日元 创上市69年来首次年度亏损
本田2025财年净亏损达4239亿日元(约合人民币182亿元),同比下滑150.72%,为该公司自1957年上市以来首次出现年度亏损。亏损主因是其对纯电动汽车战略的全面调整。2025年3月,本田宣布取消原计划在北美投产的三款纯电动车型——本田0系列SUV、本田0系列轿车及讴歌RSX,理由是当前电动车市场需求大幅下滑,继续推进将导致长期更大亏损。此举导致相关研发投入成为沉没成本,并产生固定资产减值及供应商合同违约赔偿等费用。电动化战略调整在两个财年内合计造成约2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)的损失。 受此影响,本田调整未来三年投资方向:将纯电动汽车领域投资缩减至8000亿日元,同时向混合动力和汽油车领域投入4.4万亿日元。在北美市场,公司计划到2029年扩大混动产品线,以高利润的HEV车型作为过渡期核心盈利来源。在中国市场,本田份额已从此前的8%降至不足3%,面临本土品牌竞争压力。公司预计2026财年将实现2600亿日元净利润,并将EV相关亏损收窄至约5000亿日元。
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