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极星汽车因美国网联车辆新规自2027年起禁售新车

网通社小助理 2026-06-29 18:04

2025年1月生效的美国“网联车辆规则”禁止与中国或俄罗斯存在充分关联的网联汽车进入美国市场,涉及远程信息处理、摄像头、麦克风等功能。2024年6月29日,美国商务部工业与安全局据此拒绝了极星(Polestar)的授权申请,决定自2027款车型起禁止其在美国销售新车。该禁令源于极星的所有权结构——其由吉利控股集团控股,而吉利同时控股沃尔沃汽车,构成规则所指的“关联”。 尽管极星3在南卡罗来纳州生产、极星4在韩国釜山组装,两款车型均非中国制造,但未获豁免。相比之下,同属吉利控股的沃尔沃汽车已获得美国商务部授权,可继续在美销售网联车辆。分析指出,沃尔沃作为独立上市公司,在美国运营历史更久、本地化程度更高,而极星在平台和软件层面与吉利联系更为紧密,可能是导致两者待遇不同的原因。 极星表示不会对美国商务部的决定提起上诉,将继续销售现有库存的极星3和极星4,并维持售后服务网络以保障现有车主权益。在美国市场退出后,极星将聚焦欧洲,计划扩大当地销售网络并推进本土化制造。

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