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大众评估将中国开发车型引入欧洲市场,ID.Era9X或率先落地
大众汽车正在评估将在中国市场开发的车型引入欧洲销售的可能性,相关方案包括整车进口以及在欧洲本地生产整车或零部件。目前该项目处于前期研究阶段,大众尚未就此公开表态。内部消息显示,公司已启动初步可行性研究,德国萨克森州茨维考工厂被列为潜在生产基地之一。 评估中的车型包括大众与上汽集团联合开发的增程电动SUVID.Era9X,以及一款基于大众中国CSP平台打造的全新SUV。大众同时在审查中国开发的软件系统是否符合欧洲市场要求,并考虑进行本土化调整,涉及软件功能、驾驶辅助系统、车载材料及满足当地监管标准等方面。 该计划与大众当前面临的经营压力相关,包括欧洲地区产能过剩、利润率下滑,以及来自中国品牌的竞争加剧。作为应对措施之一,大众正推进新一轮改革。公司监事会定于2026年7月9日召开会议,预计该议题将纳入讨论范围。 大众计划到2027年在中国推出约40款新车型,其中多款将基于中国本土平台开发。中国相对较低的研发和制造成本是推动该评估的重要因素,但项目仍需应对欧盟关税及政策等方面的潜在挑战。
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陆宏伟


