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增程式电动车销量下滑,市场份额持续萎缩
2026年上半年,国内增程式电动车批发销量同比下降13.1%,其中6月同比跌幅达25.2%,创近五年最大单月降幅。同期,全市场仅3款增程车型月销量超过5000辆,新能源销量前十榜单中仅剩一款保留增程版本。 销量下滑与多重因素相关:主流纯电车型续航普遍突破600公里,快充技术进步缓解补能焦虑;充电基础设施持续完善;增程与纯电车型价差缩小,用车成本优势减弱;同时,增程车型此前享有的政策红利逐步退场。 产品策略方面,理想汽车作为曾以增程为主力的车企,正加速调整产品结构,成为影响市场格局的关键变量。尽管整体承压,部分车企仍看好增程技术在中大型车细分市场的潜力,该领域增程车型占比仍在上升。 未来,增程车型的发展路径面临选择:或聚焦大尺寸车型市场,或升级为“超级增程”技术路线,亦可能转向小众定位。其前景将取决于快充网络向低线城市下沉的速度,以及消费者是否愿意为“低频长途无焦虑”体验支付溢价。
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