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欧盟自2026年7月起强制新车标配高级驾驶员分心警告系统

网通社小助理 2026-07-09 17:46

根据欧盟通用安全法规（GSR），自2026年7月7日起，所有在欧盟市场销售的新乘用车、卡车和客车必须强制配备高级驾驶员分心警告系统（ADDW）。该系统基于摄像头的驾驶员监控方案（DMS），通过安装在方向盘后方或A柱附近的红外摄像头，实时追踪驾驶员的眼球运动、视线方向及头部姿态。当车辆时速超过50公里且驾驶员视线偏离前方道路超过3.5秒时，系统将触发声光警告；红外补光技术确保其在夜间及弱光环境下正常运行。此项强制要求源于欧盟2019年通过的《通用安全法规》，旨在分阶段引入主动安全技术。ADDW的具体技术标准由2023年发布的EU2023/2590法规明确，并已于2024年7月6日起适用于新定型车辆，2026年7月7日起扩展至所有在产新车。届时，未配备ADDW系统的新车将无法获得欧盟市场认证及注册。据估计，到2038年，包括ADDW在内的相关安全系统有望挽救超过25,000人的生命，并防止约14万人重伤。分心驾驶是全球交通事故的主要成因之一，每年约130万人死于道路事故，其中20%至30%与分心驾驶有关。目前，英国、澳大利亚等地区也在推进类似立法，驾驶员监控正逐步成为全球多地新车的安全基本配置。

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