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日系三巨头在华销量集体下滑,本田上半年跌幅超三成
2024年上半年,丰田、日产、本田在中国市场的新车销量均同比下降。丰田在华销量为69.47万辆,同比减少17.1%;日产销量为23.70万辆,下降15.0%;本田销量为20.58万辆,同比减少34.7%。其中,广汽本田销量为8.94万辆,同比下降46%;东风本田销量为11.64万辆,下降22%。 6月单月,本田中国终端销量为32,474辆,同比下滑44.5%,连续第29个月同比下降。今年4月和5月,本田中国销量同比分别下降48.3%和48.7%,连续三个月跌幅超过四成。 受中东局势影响,燃料价格上涨导致汽油车需求减少,进一步拖累日系车销量。尽管近期油价涨势暂缓,但日本车企预计汽油车需求短期内难以恢复。在中国新能源汽车渗透率持续上升的背景下,日系品牌因电动化转型缓慢、新车型投放滞后,市场份额持续承压。 为应对销量下滑,本田已开始削减在华燃油车产能。广汽本田广州黄埔工厂于2024年6月正式停产,东风本田武汉工厂计划于2027年关停。
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