当前位置: 网通社快报 > 楚能汽车首台工程验证车下线,计划2027年量产增程SUV
楚能汽车首台工程验证车下线,计划2027年量产增程SUV
2024年7月11日,楚能汽车首台ET工程验证车在武汉研究院试制中心总装车间下线,标志着其首发车型进入实车验证阶段。该车将用于整车性能、制造工艺及质量校验,覆盖电子架构、三电系统、智能座舱、智能驾驶、底盘和热管理等核心系统的开发验证。 楚能汽车由湖北电池企业楚能新能源与恒信汽车集团共同成立,两家公司拥有共同创始人代德明。恒信汽车集团在全国运营超300家4S店,年营收近800亿元;楚能新能源成立于2021年,储能电芯出货量已位居全球前三,市占率约7.5%。楚能汽车由此形成“经销商渠道+动力电池自供+整车制造”的业务闭环。 首款量产车型定位为增程式SUV,车身长度约5米,轴距3米,预计售价15万至20万元,计划于2027年6月上市。产品规划将同步推进增程与纯电路线。 为解决生产资质问题,楚能汽车拟接手威马汽车位于湖北黄冈的星晖工厂。该工厂一期产能15万辆,具备完整新能源整车生产资质,已于2022年10月停产,目前资产由地方政府回收,债务关系清晰。 楚能汽车依托母公司110GWh电池产能实现核心部件自供,并利用恒信汽车现有销售服务网络,具备成本与渠道优势。行业分析认为,其需在品牌认知、智能驾驶技术及供应链稳定性方面补强,建议聚焦15万至20万元主流市场,通过智能座舱与用户服务建立差异化竞争力。
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载




言隐

