大众拟在德国生产中国开发的“与众”系列车型

网通社小助理 2026-07-15 15:27

大众汽车集团正考虑将由中国团队开发的“与众”系列车型引入德国工厂生产，以提升闲置产能利用率、扩大产量并稳定就业岗位。该计划已获得其第二大股东——德国下萨克森州的支持。目前大众尚未作出最终投产决定，但正在全面评估德国工厂的过剩产能，并研究如何有效利用现有生产线。若方案获批，这将标志着大众运营模式的重大转变：过去主要将德国开发车型引入中国生产，未来则可能在德国生产中国开发车型并销往欧洲市场。首批候选车型包括后驱轿车“与众07”和SUV“与众08”。其中，与众07是大众首款采用中国电子电气架构（CEA）的量产车，车长4881毫米，在中国市场对标特斯拉Model3；与众08车长4887毫米，可能承担类似途锐的高端旗舰角色。定位更高的豪华轿车“与众09”计划于10月在中国上市，车长5081毫米，提供后驱与四驱版本。上述三款车型均搭载宁德时代供应的磷酸铁锂电池及大众专为中国市场开发的最新AI驾驶辅助技术。大众视“与众”系列为重振其在中国市场竞争力的关键举措。近年来，受中国本土车企快速扩张影响，大众在华市场份额承压。此次德国投产计划亦是大众大规模重组的一部分。面对欧洲市场需求疲软、销量下滑及利润萎缩，大众计划削减在产车型数量约一半，并最多裁员10万人。此外，若德国建立相应生产体系，小鹏汽车未来或可借助该产能组装自有车型，与大众共同开拓欧洲市场。

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