领克20将搭载行业首创16合1后驱油冷碳化硅电驱,综合效率超93%
领克20新车将搭载行业首创的16合1后驱油冷碳化硅电驱,电机功率为245kW,电驱综合效率超过93%。该电驱系统整合了电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能量管理、补能管理、运动控制和健康管理共16项功能。领克20基于800V碳化硅高压平台打造,支持6C补能倍率,并标配双尾翼设计。该车型还将配备升级版激光雷达,具备“全地形感知”能力,预计于今年第三季度上市。
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