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智己汽车多地授权经销商停业致车主无法提车,厂家启动兜底方案

网通社小助理 2026-07-17 18:03

近期,智己汽车在昆明、珠海等地的授权经销商门店相继出现经营异常。7月7日,昆明智合悦行汽车销售服务有限公司旗下的官渡用户中心突然关闭,展车及办公设备被清空,员工集体离职。该公司在昆明共运营三家智己门店。事发前数日,该门店仍在正常开展促销活动并邀约客户到店,未显停业征兆。 随后,珠海香洲用户中心于7月14日张贴闭店通知,称因经销商运营调整暂停营业。多名已支付购车款或完成贷款手续的车主反映,门店关停后未能提车,且未收到厂家主动沟通或实质性进展通知。 据披露,目前已有190余名车主受到影响,问题涵盖两类情形:一是已付全款但未交付车辆;二是已提车但因合格证被经销商抵押给金融机构而无法上牌。部分车主表示,厂家虽登记了订单信息,但后续缺乏有效沟通,导致不确定性加剧焦虑情绪。 事件发生后,智己汽车派出专项工作组进驻昆明,并公布兜底措施:对已付款但未取得合格证的用户,由厂家全额垫资赎回合格证;对已订车未交付用户,保留原订购价格与权益,并协调周边门店完成交付。公司回应称,因涉及资金规模较大且需对接多方机构,处理仍需时间,正全力加快进度并跟进用户合理诉求。 涉事经销商员工亦陷入困境,反映已被欠薪数月。相关公司资金链断裂的主要原因包括高昂运营成本——三家门店年租金超360万元,单月工资支出约50万元,销售收益与厂家返利难以覆盖开支,最终陷入“用新购车款垫付前期赎证资金”的恶性循环。 此次事件折射出当前汽车经销商行业的普遍压力。中国汽车流通协会数据显示,2026年6月经销商库存预警指数为57.2%,持续高于50%荣枯线;仅12%门店完成上半年销量目标,82%存在价格倒挂现象,其中过半倒挂幅度超15%。2025年全国4S店关停并转近5000家,连续两年负增长。行业盈利面收窄至23.5%,亏损面达55.7%。 智己汽车自成立以来逐步从直营模式转向开放授权经销商体系,今年上半年累计交付40087台,同比增长58%。但销量增长的同时,部分经销商抗风险能力不足的问题暴露。即便如珠海门店这类有智己入股参与管理的渠道,亦未能避免资金链断裂风险。 智己方面表示,正在总结经验、反思机制,以防范类似事件再次发生,并强调将加强经销商筛选标准、日常经营监控及风险预警体系建设。

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