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电动汽车电池耐久性新国标明确SOCE评估方法及最低性能要求
工业和信息化部发布推荐性国家标准GB/T46991.1-2025《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第1部分:轻型汽车》,该标准于2025年12月31日发布,2026年7月1日起实施。标准规定采用SOCE(电池可用能量状态)作为统一指标评估车载动力电池耐久性,即电池实际可用能量与新车状态下可用能量的比值,并要求车辆向消费者提供SOCE信息,误差不得超过5%。 标准设定了动力电池在三个关键节点的最低性能要求(MPR):5年或10万公里、8年或16万公里、10年或20万公里,均以SOCE为衡量依据。针对轻型乘用车与轻型商用车的不同使用场景,分别制定了差异化的MPR指标。 此外,中国在制定该标准过程中参与了联合国全球技术法规UNGTRNo.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》的制定,确保国内标准在技术内容上与国际一致,并在MPR要求方面适度领先。
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