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中国品牌5月欧洲销量首超日系,雷诺受压收缩防线
2026年5月,比亚迪、上汽、吉利、奇瑞和零跑五家中国车企在欧洲31国共销售13.84万辆新车,同比增长65%,市场份额达12.01%,首次超过丰田、本田等日系品牌合计的11.32%。这是中国品牌在欧洲单月销量历史上首次超越日本品牌。 同期,雷诺集团公布2026年上半年全球销量为117万辆汽车和厢式货车,同比微降0.4%。其中,雷诺品牌在欧洲市场销量增长2.6%,电动R5车型表现突出;但旗下低价品牌达契亚销量下滑8.7%,成为主要拖累因素。达契亚目前仅靠从中国进口的Spring一款电动车支撑其电动产品线,在中国品牌电动车的价格优势面前竞争力不足。 面对竞争压力,雷诺在法国本土主动削减短租渠道等低利润销量,转向聚焦零售客户以保障利润,实质上是在中国品牌价格冲击下调整市场策略。此外,受伊朗冲突推高油价影响,欧洲消费者对电动车需求加速释放,进一步助推中国车企在欧扩张。
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