IIHS研究显示驾驶辅助系统虽推高单次维修成本但显著降低整体保险赔付支出
网通社小助理
2026-08-12 16:52
8月12日，美国公路安全保险协会（IIHS）发布研究数据显示，搭载驾驶辅助系统的车辆在单次碰撞维修成本上比未搭载的同款车型高出约10%。该机构对2017至2022款同车型的对比分析表明，配备自动紧急制动、车道偏离预警和盲区监测系统的车辆，其碰撞险单次理赔金额平均高出10%。然而，此类车辆的碰撞险理赔频率低约10%，财产责任险理赔频率低近40%。综合计算后，搭载驾驶辅助系统的车辆在碰撞险整体赔付支出下降约5%，财产责任险赔付支出下降近30%。研究同时指出，财产责任险单次理赔金额高出15%，主要因驾驶辅助系统减少了低速小剐蹭事故，使高速碰撞事故占比上升，从而拉高平均理赔额。此外，美国劳工统计局数据显示，自2020年以来车辆维修价格累计上涨超过40%，主因包括传感器和大灯复杂性增加、SUV与皮卡主导市场、近三分之二新车配备四驱系统，以及超半数新车采用涡轮增压或混动系统。
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