国家标准拟强制营运车辆前装LTE-V2X终端 推动C-V2X产业拐点
网通社小助理
2026-08-18 17:56
日前，由交通运输部公路科学研究所承担的国家标准《营运车辆运营安全技术和管理要求》征求意见稿完成并进入征求意见阶段。该标准提出，营运车辆（挂车除外）应装备基于直连通信的车载信息交互系统，具备车与车、车与路安全预警功能。 该标准拟首次以强制性要求推动LTE-V2X直连通信技术在营运车辆出厂时前装搭载。LTE-V2X无需基站中转，具有端到端时延短、通信距离远、可突破物理遮挡限制等特点。 此前，国内C-V2X产业多处于示范试点阶段，乘用车前装集中于高端车型，商用车依赖地方补贴进行小批量试点，产业链收入主要来自政府项目，面临“车等路、路等车”的困境。此次国标若实施，将使市场从自愿引导转向强制前装，提升市场确定性，并依托庞大的营运载货汽车保有量形成潜在增量空间。 据测算，百万级装车量将带来显著规模效应，有助于降低成本并推动技术下沉。宇通、中信科智联等企业已布局C-V2X相关业务。该标准也被视为“车路云一体化”建设的关键一步，有助于提升路网通行与管理水平。不过，存量车辆改造和路侧设施建设匹配等问题仍需后续解决。
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