1-7月动力电池产量同比增长32%,宁德时代、比亚迪合计占64%份额
8月28日发布的数据显示,2024年1-7月,中国动力和其他电池合计产量为1287GWh,同比增长32%。其中,宁德时代在国内动力电池装车量中占比45.8%,比亚迪占比17.7%,两家合计占据63.5%(四舍五入后为64%)的市场份额。其余36%由国轩高科、中创新航等企业竞争。 7月国内动力电池产量装车比例降至34%,较2021年的70%持续下降,多余产能转向储能领域。同期,纯电动车主流电池能量密度集中在125-160Wh/kg区间,160Wh/kg以上高能量密度电池占比回升至9%。 车型结构方面,纯电动货车电池用量同比上涨100%,插电式混合动力乘用车电池用量下滑。尽管头部企业占据主导,下游车企正推进二供、三供策略,为二线厂商提供机会。
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