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一汽解放重磅发布纯电动力总成产品矩阵,800V平台+兆瓦级充电,新能源商用车太卷了!
当地时间9月16日,一汽解放在第72届汉诺威国际交通运输博览会发布全栈自研的纯电动力总成产品矩阵。在新能源“下半场”,全球商用车电动化太卷了!这套方案以高效率、高可靠为核心,直击行业“续航焦虑”与“补能焦虑”。
据一汽集团官网9月17日发布的信息,该纯电动力总成产品矩阵面向全球零碳市场,提供一体化解决方案。结合此前新华网9月12日报道,其纯电车型采用800V电压平台,搭载双电机电驱桥,传动效率最高达94.5%,三电核心参数十分硬核。
“充电自由”是商用车电动化的关键!据China Daily 9月12日报道,该纯电平台支持双枪1000A CCS2快充,还可选装单枪MCS兆瓦级充电。这种“补能体系”直接对标乘用车“800V平台”,让重卡也能告别漫长等待。
据e制造网9月16日报道,一汽解放还全球首发了TL.X前瞻概念卡车,围绕“全车智能”等方向突破。虽然官方暂未披露具体智驾传感器方案,但在智能化浪潮下,这套纯电平台显然为高阶NOA预留了充足空间。
据机电之家网9月10日报道,展台设置“零碳”等四大展区,展出GD300、ER540动力域等9款核心总成,覆盖纯电、氢能等多能源路线。参观者扫码即可获取技术参数,数字化座舱体验拉满。
现在新能源商用车市场扎堆发布,渗透率不断攀升。据新华网报道,一汽解放此次携手富奥、卓驭科技等伙伴参展,从整车到核心总成实现全链条自主掌控,在国际舞台上展现了中国新能源商用车的硬核实力!
在新能源“油电同价”趋势下,商用车纯电化成本正在快速下降。一汽解放这套全栈自研的纯电动力总成,凭借高传动效率和兆瓦级快充能力,有望在全球高端干线物流市场占据极具性价比的位置。
全球商用车新能源转型已进入深水区。一汽解放此次在汉诺威车展发布纯电动力总成产品矩阵,不仅是技术出海,更是为全球“补能体系”建设贡献了中国方案,推动行业加速迈向零碳未来。
从800V高压平台到MCS兆瓦级充电,一汽解放用全栈自研的纯电动力总成彻底打破商用车“续航焦虑”。每一度电都值得被关注,期待这套新能源方案早日在全球落地!

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