日产第14代Skyline(V38)将于12月亮相，3.0T V6+AI开发

新车快递 2026-09-21 20:48

日产第14代Skyline(V38)将于12月亮相，3.0T V6+AI开发

日产第14代Skyline（代号V38）轿车确认于12月正式亮相。该车由日产CEO伊万・埃斯皮诺萨透露，定位为品牌重振的关键产品。新车采用后轮驱动设计，预计搭载3.0升涡轮增压V6发动机，并提供6速手动及9速自动变速箱选项。

开发效率方面，V38项目从立项到完成仅耗时26个月，较上一代V37的55个月周期缩短一半以上。日产表示，这一速度得益于AI技术在设计、工程、测试和生产全流程的应用。此外，日产正评估未来推出混合动力版本的可能性。

外观设计上，V38将融入Skyline历史元素，包括复古风格圆形大灯、与车身融为一体的灯组以及雕刻感较强的翼子板，旨在致敬经典的“箱型Skyline”GT-R时代。平台方面，新车继续基于FM前中置平台打造，并针对新一代排放和安全标准进行了升级。

动力规格上，V38预计搭载的3.0升涡轮增压V6发动机参考现款日产Z的VR30机型，最大功率超过400马力。FM平台布局有助于将车辆重量集中于底盘中央，减轻前悬架负担，从而改善转向响应和动态稳定性。

尺寸与空间方面，虽然具体长宽高数据尚未公布，但基于FM平台的特性，V38将保持传统豪华运动轿车的比例。该平台自V35代Skyline推出以来已使用近25年，其结构优势在于优化前后轴荷分布，提升操控极限。

智能与安全配置将遵循日产最新标准，但具体芯片型号及智驾功能细节未在现有信息中披露。鉴于开发周期大幅缩短，预计新车将集成更多标准化模块以提升生产效率。

同级别竞品方面，宝马3系、奔驰C级及奥迪A4L是主要竞争对手。宝马3系主打操控平衡，提供2.0T高功率版本；奔驰C级侧重内饰豪华感与1.5T/2.0T动力组合；奥迪A4L则以quattro四驱系统和空间见长。相比之下，Skyline V38坚持大排量V6和后驱布局，在动力平顺性和驾驶质感上具有差异化优势。

市场背景上，Skyline系列在日本本土及全球特定市场拥有深厚积淀。此次V38的快速推出是日产重组计划的一部分，旨在通过核心零部件标准化和聚焦3个核心车型家族，目标让这三大家族贡献全球销量的90%。

综上，第14代Skyline V38将于12月亮相，凭借AI加速研发、3.0T V6动力及经典后驱布局回归。新车承载着日产重塑品牌形象的任务，其开发模式也反映了合资合作经验对研发流程的影响。

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