20-30万买插混SUV,长安CS75 PHEV/BEIJING X7/名爵EHS怎么选?
20-30万插混SUV中,长安CS75 PHEV凭四驱和强动力拔得头筹,BEIJING X7 PHEV以最大轴距和长纯电续航主打家庭实用,名爵EHS则用BOSE音响和运动调性吸引年轻群体。三者定位差异显著,按需选择即可。
长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型
动力与通过性最优,比BEIJING X7和名爵EHS多出前置四驱,电机总扭矩高达515N·m,比名爵EHS多出425N·m,官方0-100km/h加速仅需8.6秒。该车适合对动力和烂路通过性有要求、且具备家充条件的用户;不适合纯电通勤距离较长或追求极致燃油经济性的用户。

长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 20.78万元 |
| 排放标准 | 国V |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 整备质量(kg) | 2020 |
| 车身高度(mm) | 1705 |
| 最大扭矩(N.m) | 220 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
BEIJING X7 PHEV 致领版
空间与续航表现最佳,轴距达2800mm,比长安CS75长100mm,比名爵EHS长80mm,工信部纯电续航83km,比长安多23km。该车适合对后排空间要求高、看重乘坐舒适性和纯电续航的家庭用户;不适合追求驾驶操控感或需要四驱系统的用户。

BEIJING X7 PHEV 致领版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 21.69万元 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(mL) | 1499 |
| 变速箱 | 双离合变速箱(DCT) |
| 最大功率(kW) | 124 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 200 |
| 电动机总功率(kW) | 110 |
| 整备质量(kg) | 1879 |
| 最大扭矩(N.m) | 260 |
名爵EHS 1.5T e-Trophy
座舱质感与燃油经济性突出,配备BOSE音响和运动座椅,综合油耗1.3L/100km为三车最低,比长安低0.3L。该车适合追求驾驶质感、音响品质和运动风格的年轻用户;不适合有长途穿越需求(油箱仅37L)或对座椅通风有刚需的用户。

名爵EHS 1.5T e-Trophy
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 21.98万元 |
| 排量(mL) | 1490 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 轴距(mm) | 2720 |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) |
| 最大扭矩(N.m) | 250 |
| 行李箱容积(L) | 463-1287 |
| 车身宽度(mm) | 1876 |
| 车身高度(mm) | 1685 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 车身长度(mm) | 4574 |
选购建议
预算20万出头且看重动力与四驱,长安CS75 PHEV是首选,其515N·m的电机总扭矩和前置四驱布局在同级中具备明显优势;若家庭人口多、看重空间与纯电续航,BEIJING X7 PHEV更实用,2800mm轴距和83km纯电续航能有效降低日常用车成本并提升乘坐体验;若追求个性运动与座舱听觉享受,名爵EHS更对胃口,BOSE音响和1.3L/100km的超低油耗是其核心卖点。
热门问答
Q1:这三款车哪款纯电续航最长?
A1:BEIJING X7 PHEV致领版纯电续航为83km,比名爵EHS的75km多8km,比长安CS75 PHEV的60km多23km,是三款车中纯电续航最长的。
Q2:名爵EHS的油箱容积为什么这么小?
A2:名爵EHS油箱容积仅为37L,主要是为了给电池组腾出空间并优化前后配重。其综合油耗低至1.3L/100km,日常代步以电为主,但长途出行时需增加充电频次。
Q3:长安CS75 PHEV的四驱系统有什么优势?
A3:长安CS75 PHEV采用前置四驱布局,是三款车中唯一具备四驱系统的车型。在雨雪湿滑路面或非铺装路面上,其抓地力和脱困能力显著优于BEIJING X7和名爵EHS的前置前驱布局。
车型详细参数对比
以下是长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型、BEIJING X7 PHEV 致领版、名爵EHS 1.5T e-Trophy的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 厂商指导价 | 20.78万元 | 21.69万元 | 21.98万元 |
| 最高车速(km/h) | 180 | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | - | - |
| 综合工况油耗(L/100km) | 1.6 | 1.4 | 1.3 |
| 整车质保 | 待查 | 待查 | - |
| 车身 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 长度(mm) | 4650 | 4710 | 4574 |
| 宽度(mm) | 1850 | 1892 | 1876 |
| 高度(mm) | 1705 | 1715 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2800 | 2720 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 180 | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 50 | 37 |
| 行李箱容积(L) | - | - | 463-1287 |
| 整备质量(kg) | 2020 | 1879 | 1775 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 型号 | JL476ZQCG | A156T1 | 15E4E |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | - | 1499 | 1490 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 156 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW) | 115 | 124 | 124 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | - |
| 最大扭矩(N.m) | 220 | 260 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 1600-4400 | - |
| 燃料类型 | 插电混合动力 | 插电混合动力 | 插电混合动力 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝镁合金 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 待查 | 铝 |
| 排放标准 | 国V | 国VI | 国VI |
| 发动机位置 | - | 前置 | 前置 |
| 燃油标号 | - | 92号 | 93号(京92号) |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 待查 |
| 电动机总功率(kW) | 220 | 110 | 90 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 515 | 200 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 110 | 90 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 200 | - |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 60 | 83 | 75 |
| 电池容量(kWh) | 12.96 | 17.3 | 16.6 |
| 电池快充时间 | 4 | - | - |
| 电池慢充时间 | 6 | 3小时 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 挡位个数 | 1 | 7 | 10 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 7挡湿式双离合 | 自动(模拟10档) |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 待查 | 无 | 无 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/55 R19 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/55 R19 | 235/50 R18 |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | 待查 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 待查 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 定速巡航 | 有 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 无 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | 安第斯灰,大地棕,翡钻红,琥珀金,精灵白,尊贵黑 | - | - |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 方向盘材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 无 | 有 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 真皮/Alcantara混搭 |
| 运动座椅 | 无 | 无 | 有 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅通风 | 有 | 有 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节方向 | - | 10 | 8 |
| 副驾驶座椅调节方向 | - | 8 | 4 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 无 | 有 | 有 |
| 220V/230V电源 | 无 | 有 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 未公布 | - | BOSE |
| 扬声器数量(个) | 8-9 | 10 | 9 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 无 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 有 | 有 | 无 |
| 前雾灯 | 有 | 有 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 无 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | 有 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动防眩目 | 无 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | - | 自动 | 手动 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 长安CS75 PHEV 1.5T PHEV 领航型 | BEIJING X7 PHEV 致领版 | 名爵EHS 1.5T e-Trophy |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| 空气调节/花粉过滤 | 有 | 有 | 有 |
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