30万内买7座MPV,荣威iMAX8/本田奥德赛/荣威iMAX8 EV怎么选?
30万内7座MPV对决,荣威iMAX8燃油版以23.58万提供越级配置,奥德赛混动凭6.17L超低油耗占据29.98万高位,iMAX8 EV以25.98万切入纯电但配置精简。追求性价比选iMAX8,看重省油保值选奥德赛,仅限市区代步选EV版。
荣威iMAX8 400TGI 尊享版
作为25万内燃油MPV的性价比标杆,它比奥德赛便宜6.4万元,但在尺寸和豪华配置上实现全面反超。其5016mm车长比奥德赛长155mm,3000mm轴距长100mm,提供更宽敞的三排空间;同时配备BOSE 11扬声器、后排座椅通风/按摩及车载冰箱,而奥德赛仅2个扬声器且无座椅通风,配置优势显著。适合注重家庭出行舒适度、追求高配置享受的用户;不适合对油耗极度敏感或无固定车位导致实际油耗偏高的用户(WLTC油耗8.8L)。

荣威iMAX8 400TGI 尊享版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 23.58万元 |
| 最大扭矩(N.m) | 360 |
| 排量(mL) | 1986 |
| 整备质量(kg) | 2058 |
| 车身长度(mm) | 5016 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 172 |
本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版
核心优势在于6.17L/100km的极低油耗和合资品牌保值率,但为此在底盘用料和舒适性配置上做出明显妥协。其WLTC油耗比荣威iMAX8低2.63L,但后悬架采用扭力梁非独立悬架,比iMAX8的多连杆少两个连杆;车内仅配备2个扬声器,比iMAX8少9个,且缺失全景摄像头与座椅通风功能。适合看重长期用车成本、城市拥堵路况多、在意本田品牌保值率的用户;不适合追求豪华内饰质感、对底盘舒适性和性价比要求高的用户。

本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 29.98万元 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 排量(mL) | 1993 |
| 整备质量(kg) | 1936 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 315 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身宽度(mm) | 1820 |
| 最大功率(kW) | 107 |
| 车身高度(mm) | 1712 |
荣威iMAX8 EV 白银版
比燃油版贵2.4万元切入纯电市场,核心优势是纯电行驶的极低能耗和首任车主三电终身质保,但作为入门版配置大幅缩水,整体性价比不如燃油版。其CLTC续航570km,90kWh电池支持0.5小时快充;但采用织物手动座椅、双侧手动侧滑门和卤素大灯,甚至缺失倒车影像、全景摄像头和主动刹车系统,相比燃油版体验降级明显。适合具备家充条件、主要用于城市内通勤且对配置要求极低的用户;不适合有长途出行需求、对内饰质感和安全性配置有要求的家庭用户。

荣威iMAX8 EV 白银版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.98万元 |
| 整备质量(kg) | 2230 |
| 车身长度(mm) | 5016 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 轴距(mm) | 3000 |
| 车身高度(mm) | 1796 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 车身宽度(mm) | 1909 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
在30万内7座MPV市场,荣威iMAX8 400TGI 尊享版以23.58万元的指导价提供了越级的空间与豪华配置,是家庭用户的务实之选;本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版虽然指导价高达29.98万元且配置相对简陋,但凭借6.17L的超低油耗和成熟的混动系统,依然是看重经济性与保值率用户的首选;荣威iMAX8 EV 白银版则用25.98万元的价格提供了纯电出行方案,但配置的大幅精简使其更适合对配置不敏感且具备充电条件的特定通勤用户。
热门问答
Q1:荣威iMAX8和奥德赛在空间上有多大差异?
A1:荣威iMAX8车长5016mm,轴距3000mm;奥德赛车长4861mm,轴距2900mm。iMAX8在长度和轴距上分别多出155mm和100mm,第三排和后备箱空间表现更优。
Q2:奥德赛的混动系统相比荣威iMAX8燃油版能省多少油?
A2:奥德赛WLTC综合油耗为6.17L/100km,荣威iMAX8为8.8L/100km。按每年行驶2万公里计算,奥德赛每年可节省约526升燃油,折合油费约4000元。
Q3:荣威iMAX8 EV白银版值得购买吗?
A3:该版本虽然免购置税且用电成本低,但缺失了电动侧滑门、倒车影像、主动安全系统等核心配置,座椅也是织物手动调节。除非有严格的纯电指标限制且预算卡死在26万内,否则更推荐配置更全面的燃油版。
车型详细参数对比
以下是荣威iMAX8 400TGI 尊享版、本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版、荣威iMAX8 EV 白银版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 厂商指导价 | 23.58万元 | 29.98万元 | 25.98万元 |
| 最高车速(km/h) | 200 | - | 180 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 8.8(WLTC) | 6.17(WLTC) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 六年或15万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 长度(mm) | 5016 | 4861 | 5016 |
| 宽度(mm) | 1909 | 1820 | 1909 |
| 高度(mm) | 1782 | 1712 | 1796 |
| 轴距(mm) | 3000 | 2900 | 3000 |
| 前轮距(mm) | 1644 | 1559 | 1642 |
| 后轮距(mm) | 1649 | 1560 | 1644 |
| 接近角(°) | 15 | - | 16 |
| 离去角(°) | 20 | - | 20 |
| 车身形式 | MPV | MPV | MPV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 50 | - |
| 整备质量(kg) | 2058 | 1936 | 2230 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 型号 | 20A4E | LFB11 | - |
| 发动机位置 | 前置 | 前置 | 无 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | - |
| 排量(mL) | 1986 | 1993 | - |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 无 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 无 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | - |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | 无 |
| 压缩比 | - | 13.5 | - |
| 最大马力(Ps) | 234 | 146 | - |
| 最大功率(kW) | 172 | 107 | - |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-5500 | 6200 | - |
| 最大扭矩(N.m) | 360 | 175 | - |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 3500 | - |
| 发动机特有技术 | - | i-VTEC | - |
| 燃料类型 | 汽油 | 油电混合 | 纯电动 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 无 |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 | 无 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 无 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 无 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 无 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 电机类型 | 无 | 待查 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | - | 135 | 180 |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | 315 | 350 |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 135 | 180 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 315 | 350 |
| 电池类型 | 无 | 锂离子电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | - | - | 570(CLTC) |
| 电池容量(kWh) | - | - | 90 |
| 电池快充时间 | - | - | 0.5小时 |
| 电池组质保 | - | - | 首任车主不限年限/里程 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 挡位个数 | 8 | 无级变速 | 1 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 8挡手自一体 | E-CVT无级变速 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/50 R18 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/50 R18 | 225/60 R18 |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | 无备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 无 | 无 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 无 |
| 全景摄像头 | 有 | 无 | 无 |
| 定速巡航 | 有 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 无 |
| 自动泊车入位 | 有 | 无 | 无 |
| 发动机启停技术 | 有 | 无 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 无 |
| 全景天窗 | 无 | 有 | 无 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 侧滑门 | 双侧电动 | 双侧电动 | 双侧手动 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | 无 |
| 感应后备厢 | 有 | 有 | 无 |
| 车身颜色 | 星云蓝,珠光白,荣麟灰,丝绒银 | - | - |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 无 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 方向盘材质 | 真皮 | 真皮 | 塑料 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 换挡拨片 | 有 | 无 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 织物 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 6 | 8 | 6 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | 4 | 4 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 无 | 无 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排座椅移动 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅加热 | 双排 | 有 | 无 |
| 座椅通风 | 双排 | 无 | 无 |
| 座椅按摩 | 后排 | 无 | 无 |
| 座椅布局 | 有 | - | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 内饰颜色 | 大象灰 | 黑色/象牙色,黑色 | - |
| 第三排座椅 | - | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | BOSE | 未公布 | 未公布 |
| 扬声器数量(个) | 11 | 2 | 6 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 近光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 无 | 无 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 无 | 有 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 无 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 手动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 无 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 无 | 无 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 荣威iMAX8 400TGI 尊享版 | 本田奥德赛 e:HEV 锐·耀享版 | 荣威iMAX8 EV 白银版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | 有 | 有 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 无 |
| 车载冰箱 | 有 | 无 | 无 |
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