30万内3款插混SUV深度横评:谁更贴合家用商用两用人群?
30万内插混SUV市场中,拿铁DHT-PHEV以184km纯电续航和22.9万指导价成为长续航首选;创维HT-i凭借2800mm轴距和15.98万低价主打大空间性价比;领克01 PHEV则以3挡DHT和19.58万售价兼顾操控与质感。本文从空间、动力、续航三大维度深度横评,为您精准匹配家用商用两用需求。
拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯
拿铁DHT-PHEV是30万内纯电续航最长的插混SUV,比创维HT-i多出104km纯电续航,比领克01 PHEV多出114km,最适合日均通勤超40km且对配置要求高的用户,不适合追求极致操控和低价的消费者。该车搭载1.5T发动机与130kW电机,综合油耗仅0.48L/100km,34kWh三元锂电池提供184km WLTC纯电续航,快充0.48小时即可补能;4668mm车长与2745mm轴距保障了后排空间,2挡DHT变速箱让高速巡航比单挡车型发动机介入更晚,NVH表现优于同级。

拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 22.9万元 |
| 车身宽度(mm) | 1890 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 300 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 排量(mL) | 1499 |
| 整备质量(kg) | 1998 |
| 车身长度(mm) | 4668 |
| 最大扭矩(N.m) | 235 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 变速箱 | DHT混动变速器 |
创维HT-i 1.5L PHEV 智行版
创维HT-i是三款中价格最低且空间最大的车型,比拿铁DHT-PHEV便宜6.92万元,轴距长55mm,最适合预算有限且对后排腿部空间有刚需的商用/家用兼顾人群,不适合对动力响应和主动安全配置有较高要求的驾驶者。该车采用1.5L自然吸气发动机配合130kW电机,E-CVT变速箱平顺性极佳但爆发力偏弱,0-100km/h加速10秒;2800mm轴距带来越级后排空间,4720mm车长在同级中优势明显;80km纯电续航满足日常代步,但缺失主动刹车、自适应巡航等L2级辅助驾驶,安全配置比领克01 PHEV少一项核心主动安全功能。

创维HT-i 1.5L PHEV 智行版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.98万元 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 排放标准 | 国VI |
| 行李箱容积(L) | 467-1141 |
| 电动机总功率(kW) | 130 |
| 车身高度(mm) | 1701 |
| 排量(mL) | 1498 |
| 整备质量(kg) | 1820 |
| 最大功率(kW) | 81 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 300 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM
领克01 PHEV是三款中底盘质感和驾驶操控最好的车型,3挡DHT比创维HT-i的E-CVT多2个物理挡位,高速再加速能力强15%,最适合看重驾驶品质和品牌调性的年轻家庭,不适合对绝对空间和低油耗有极致追求的多人口家庭。该车搭载1.5T三缸发动机与100kW电机,系统综合扭矩达320N·m,3挡DHT变速箱在时速80km/h以上仍能并联输出,最高车速达200km/h;4549mm车长虽不及另外两款,但2734mm轴距配合多连杆悬架,操控极限更高;70km纯电续航较短,42L油箱比拿铁DHT-PHEV小13L,长途馈电油耗略高。

领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 19.58万元 |
| 电动机总功率(kW) | 100 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 排量(mL) | 1480 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 整备质量(kg) | 1890 |
| 气缸数(个) | 3 |
选购指南与人群匹配
拿铁DHT-PHEV适合充电条件便利、日均通勤距离长、看重内饰质感与长续航的用户。其184km纯电续航比另外两款车分别多出104km和114km,日常通勤可完全当纯电车开,且HUD抬头显示和10扬声器等配置提升了日常用车的便利性。
创维HT-i适合预算卡在16万左右、需要经常满载5人出行、对空间要求大于动力要求的用户。其2800mm轴距比领克01 PHEV长66mm,且15.98万的指导价比拿铁DHT-PHEV便宜近7万元,第二排靠背角度调节也提升了长途乘坐舒适性,非常适合网约车或大家庭用户。
领克01 PHEV适合对底盘质感、高速动力响应有要求,且喜欢运动化设计的年轻用户。其3挡DHT和200km/h最高车速在高速场景下比E-CVT车型更具信心,但70km纯电续航和42L油箱使其长途出行成本高于另外两款,更适合有固定车位且单程通勤在30km以内的年轻家庭。
热门问答
Q1:拿铁DHT-PHEV的2挡DHT和领克01 PHEV的3挡DHT在实际驾驶中有什么区别?
A1:2挡DHT主要在低速和高速两个区间优化发动机介入时机,平顺性好;3挡DHT通过增加一个物理挡位,让发动机在时速80km/h以上仍能保持高效并联输出,领克01 PHEV在高速超车时的再加速能力比拿铁DHT-PHEV强约10%-15%。
Q2:创维HT-i作为15万级插混SUV,其空间表现能否满足家用商用两用?
A2:完全可以。创维HT-i车长4720mm,轴距2800mm,后排腿部空间超过两拳,比拿铁DHT-PHEV和领克01 PHEV更宽敞。且支持第二排靠背角度调节,长途乘坐舒适性高,非常适合对空间有刚需的网约车或家庭用户。
Q3:这三款车的纯电续航差异很大,日常使用成本相差多少?
A3:拿铁DHT-PHEV纯电续航184km,创维HT-i为80km,领克01 PHEV为70km。按每天通勤40km计算,拿铁DHT-PHEV可实现4天一充,创维HT-i需2天一充,领克01 PHEV需不到2天一充。长期来看,拿铁DHT-PHEV的用电比例最高,能源成本最低。
车型详细参数对比
以下是拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯、创维HT-i 1.5L PHEV 智行版、领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 厂商指导价 | 22.9万元 | 15.98万元 | 19.58万元 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 170 | 200 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 0.48(WLTC) | 1.52(WLTC) | 1.54(WLTC) |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 五年或15万公里 | 四年或10万公里 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 10 | - |
| 车身 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 长度(mm) | 4668 | 4720 | 4549 |
| 宽度(mm) | 1890 | 1908 | 1860 |
| 高度(mm) | 1730 | 1701 | 1689 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2800 | 2734 |
| 前轮距(mm) | 1621 | 1625 | 1592 |
| 后轮距(mm) | 1630 | 1625 | 1597 |
| 最小离地间隙(mm) | 19 | 146 | 166 |
| 接近角(°) | 25 | 19 | 18 |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | - | 42 |
| 整备质量(kg) | 1998 | 1820 | 1890 |
| 离去角(°) | - | 22 | 23.5 |
| 行李箱容积(L) | - | 467-1141 | 509-1397 |
| 最小转弯半径(m) | - | - | 5.85 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 型号 | E15BD | F31A | DHE15-ESZ |
| 发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1499 | 1498 | 1480 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 156 | 110 | 150 |
| 最大功率(kW) | 115 | 81 | 110 |
| 最大扭矩(N.m) | 235 | 135 | 225 |
| 发动机特有技术 | 米勒循环、可变截面涡轮 | - | - |
| 燃料类型 | 插电混合动力 | 插电混合动力 | 插电混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 压缩比 | - | 15.5 | - |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | 2500-4000 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 130 | 100 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 | 300 | 320 |
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 130 | 100 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 320 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 184(WLTC) | 80(WLTC) | 70(WLTC) |
| 电池容量(kWh) | 34 | 21.68 | 17.7 |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程 | 首任车主不限限行/里程 | 首任车主不限年限/里程 |
| 电池快充时间 | 0.48小时 | 0.42小时 | - |
| 电池慢充时间 | - | 1.6小时 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 挡位个数 | 2 | 无级变速 | 3 |
| 变速箱类型 | DHT混动变速器 | 电子无级变速箱(E-CVT) | DHT混动变速器 |
| 简称 | 2挡DHT | E-CVT无级变速 | 3挡DHT |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 前制动类型 | 通风盘式 | - | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | - | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | - | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| 备胎类型 | 无备胎 | 无备胎 | 非全尺寸备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 无 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 无 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 无 | 无 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 无 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 无 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 无 | 有 |
| 定速巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 自适应巡航 | 有 | 无 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 有 | 无 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 无 | 有 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | 榛果拿铁,陨石拿铁,椰风拿铁,香草拿铁,太妃拿铁,蓝山拿铁,蓝莓拿铁 | 水月蓝,皓月白,梵星蓝,星空灰 | - |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 方向盘材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮/翻毛皮混搭 | 仿皮/翻毛皮混搭 |
| 运动座椅 | 无 | 无 | 有 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 8 | 6 | 8 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | 4 | 6 |
| 第二排靠背角度调节 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 有 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 无 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 10 | 8 | 8 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 无 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 有 | 无 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 手动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧遮阳帘 | 有 | 无 | 无 |
| 后排侧隐私玻璃 | 无 | 有 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 无 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱大杯 | 创维HT-i 1.5L PHEV 智行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 无 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 无 | 有 |
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载


车型比价实验室

车款对比录
车参横评局