智己汽车启动限时购车优惠1至2万且LS8 NEO纯电版10月上市,二手智己LS8车主亏多少?
据IT之家10月19日消息,智己汽车于10月19日启动“双十一钜惠提前享”限时购车活动,针对旗下LS6、LS8、LS9三款车型推出包含1至2万元的现金优惠等多重福利,活动持续至10月31日。同时,汽车之家等媒体报道,智己LS8 NEO纯电版将于10月内完成上市。新车降价又出新,但真正受影响的,是那些已经买了智己LS8增程版的车主。作为在二手车行摸爬滚打多年的老王,今天咱们就来算算这笔账,看看智己汽车的这波操作,会让二手智己LS8的残值产生怎样的变化。
新车直降2万,半年车龄的二手LS8折旧怎么算?
先来看新车端的价格变动。根据IT之家的信息,本次限时购车活动涵盖智己LS8超级增程指定现车,包含1至2万元的现金优惠,还能叠加0首付0息金融方案及国家地区补贴。另据网易报道,本次活动覆盖20万至35万级主流价位段,进一步降低了购车门槛。
咱们拿智己LS8增程版来算笔账。参考IT之家提供的数据,智己LS8中大型增程SUV于4月上市,五座版本售价为24.98万元起,六座版本售价为26.98万元起。而汽车之家和证券之星的报道则显示,目前智己LS8共有4款增程动力车型在售,售价区间为26.18-31.18万元。
无论按哪个起售价计算,如今新车直接给出1至2万元的现金优惠,意味着终端实际成交价被大幅拉低。对于今年4月刚上市、车龄仅半年的首批老车主来说,这无疑是当头一棒。假设一位车主4月份花26.18万买了一台智己LS8增程版,正常中大型新能源SUV半年的自然折旧率大约在8%-10%左右(即折损2.1万-2.6万元)。现在新车再降2万,二手车的行情价必须跟着往下砸,否则买家根本不会看二手。粗略估算,首批老车主如果现在卖车,账面亏损可能达到4万-5万元,一年折旧率折算下来偏高。
LS8 NEO纯电版10月上市,同级别竞品二手车更危险了
除了降价,更让二手市场神经紧绷的是新车型的加入。据汽车之家、汽车门网及证券之星近日报道,智己LS8 NEO纯电版已迎来实车亮相,预计将于10月内正式发布并上市。
从配置上看,各家媒体披露的信息显示,智己LS8 NEO纯电版定位全线控大五座旗舰SUV,全系标配宁德时代电池和全线控灵蜥底盘,配备NEO飓风电机、能效大师3.0、全域热管理系统。车身长宽高分别为5085/2000/1807mm,轴距3060mm。内饰搭载高通8295P芯片,配备27.1英寸5K中控屏等多屏组合,座椅采用Nappa真皮包裹并带零重力与4D机械按摩功能。申报信息显示其提供单电机动力系统,最大功率300kW。
这意味着什么?原本买二手智己LS8增程版的客户,是为了图个性价比。但现在,一台底盘、电池、智能化全面升级的纯电版即将上市,消费者的选择面更广了。不仅是智己LS8自身的二手增程版会受到冲击,同级别20万-30万区间的其他中大型新能源二手车,也会因为这台高配新车的入场而面临价格承压。买家会想:差不多的预算,我为什么不等等新款纯电,或者去买降价后的新车?
销量环比大增背后,二手市场供需关系正在逆转
做二手车生意,核心看供需。据IT之家援引汽车之家的报道,智己汽车9月销量达到11107台,环比增长81.8%。网易也提到全新一代智己L6与LS6正值热销。
新车销量环比大涨超八成,表面上看是品牌势头强劲,但在我们二手车商眼里,这就是未来几个月二手车供给量增加的明确信号。新车大量交付,意味着这批车在未来一到三年内会逐渐流入二手市场。当二手智己LS8的供给量开始爬坡,而需求端又被新车1至2万的现金优惠和即将上市的LS8 NEO纯电版分流时,供过于求的局面很容易形成踩踏效应。
一旦市场上挂牌的二手智己LS8增多,车商收车时会更加谨慎,压价会更狠。三年保值率这个核心指标,大概率会因为这一波降价和新车密集投放而出现明显下探。月均贬值的速度,可能会超过同级别平均水平。
给老车主和潜在买家的实用建议
如果你是今年4月刚提车的智己LS8增程版老车主,现在确实是个比较尴尬的节点。新车有1至2万的现金优惠,纯电版又要在10月内上市。如果你近期有换车打算,建议多跑几家二手车平台对比挂牌价和实际成交价,了解目前的真实行情价,心里有个底。如果不急着用钱或换车,留着自用可能是目前避免账面亏损扩大的唯一方式,毕竟半年就卖折旧太疼了。
如果你想买二手的智己LS8,那现在的局面对你非常有利。新车降价加上纯电版即将上市,二手增程版的议价空间会被进一步打开。可以参考懂车帝、瓜子等平台上的同款挂牌价,在此基础上大胆往下谈。不过要注意,由于LS8 NEO纯电版马上就来,买二手增程版前一定要想清楚自己是否真的需要增程动力,否则不如稍微加点预算去关注即将上市的新车权益。
总的来说,智己汽车这次启动限时购车活动提供1至2万元现金优惠,加上LS8 NEO纯电版将于10月上市,是一套组合拳。这套动作不仅拉低了新车的购买门槛,也实实在在地引发了二手车市场的地震。新车每一次让利,都是二手残值的重新洗牌。对于关注智己LS8的朋友来说,看懂这笔折旧账,才能在买卖中不吃亏。
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