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理想i6巴黎车展欧洲首秀,1280TOPS算力+780km续航,2027年登陆欧洲
理想i6巴黎车展欧洲首秀,1280TOPS算力+780km续航,2027年登陆欧洲
10月12日,理想i6在法国巴黎车展完成欧洲首秀,海外命名为Li 6。该车定位中大型纯电SUV,搭载自研马赫M100智驾芯片及高通骁龙8797座舱芯片,CLTC续航达780公里。理想汽车宣布,Li 6将于2027年第一季度正式登陆欧洲市场,率先在挪威和荷兰开启交付。
针对欧洲市场,理想i6进行了深度本地化适配。德赛西威为其提供覆盖软硬件的智能座舱解决方案,支持Spotify深度定制、CarPlay手机互联及Widevine数字版权认证。舱内感知方案集成高级驾驶员分心警告(ADDW)和驾驶员困倦与注意力警告(DDAW),以满足Euro NCAP安全评估要求。此外,座舱还支持数字音频广播(DAB),适应欧洲及中东地区法规。
动力与续航方面,2026款理想i6搭载自研96千瓦时5C超充电池,CLTC续航里程为780公里,峰值充电功率可达500千瓦,电量从10%充至80%仅需10分钟。动力提供单电机和双电机两个版本:单电机版最大功率250千瓦;双电机版前后电机功率分别为150千瓦和250千瓦。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm。外观延续家族式设计,配备鲨鱼前脸、星环大灯及ADB矩阵大灯,换装半隐藏式门把手。内饰前排配备29英寸6K全景屏,后排配备21英寸4K娱乐屏,提供前排双零重力座椅及电动前备箱。
智能配置上,新车搭载自研马赫M100芯片,算力达到1280TOPS,支持高阶智能驾驶辅助系统。座舱采用高通骁龙8797芯片,提升语音、导航及影音交互流畅度。安全方面,除舱内监测外,还具备符合欧洲法规的紧急呼叫认证支持。
竞品对比方面,理想Li 6在欧洲市场将面对特斯拉Model Y等车型竞争。Model Y长续航版CLTC续航约688公里,搭载AMD Ryzen座舱芯片,FSD功能在欧洲尚未完全开放。相比之下,理想i6在续航数据、座舱屏幕规格及本地化娱乐应用适配上具有差异化优势,且提供增程车型规划以缓解里程焦虑。
市场背景方面,理想汽车已在哈萨克斯坦和法国上市部分车型。此次巴黎车展首秀标志着其体系化全球化布局的加速。理想汽车董事长兼CEO李想表示,理想与巴黎渊源颇深,早期产品SEV即按欧洲标准设计。目前理想i6在国内累计交付超19万辆,连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三。
综上,理想i6通过欧洲首秀展示了其在智能座舱本地化、超充技术及智驾算力上的储备。随着2027年登陆挪威和荷兰,理想汽车将逐步拓展欧洲其他市场,并同步引入增程动力车型,以适应多样化的用户需求。
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