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梅赛德斯-奔驰完成两辆行驶中量产CLA高速侧面碰撞测试
10月21日,梅赛德斯-奔驰公开进行了一次两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试。测试中,一辆混动版CLA五门猎装车以56km/h的速度从垂直方向撞向一辆纯电CLA的驾驶员一侧,模拟十字路口丁字形碰撞事故,全程双方均未刹车。两辆车各重约2吨。 车内共放置8个碰撞测试假人,分别模拟4名成年人和4名儿童,通过不同体型和座位位置测量撞击时承受的载荷差异。所有测量结果均低于奔驰评估乘员保护水平所采用的生物力学限值。 碰撞后,两辆CLA的乘员舱均保持完整。纯电CLA的电池组保持完整,未出现电芯破损情况,高压系统在碰撞发生时自动断电。 自1969年以来,奔驰为改进车辆安全设计还原分析了约6000起真实交通事故。每开发一款新车型,奔驰会进行约150次实车碰撞测试和约15000次模拟测试。
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