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何小鹏在世界智能网联汽车大会上表示自动驾驶应跳过L3
10月21日,小鹏集团董事长、CEO何小鹏在世界智能网联汽车大会上表示,自动驾驶应该跳过L3。他指出,L3模式下安全责任转移给系统,但只是转移了责任,用户体验没有优化,安全性没有变好。 何小鹏称,未来L5会重新被定义,汽车自动驾驶属于被动式自动驾驶,而机器人需要24小时主动执行任务。过去L5是纯从技术维度定义的,没有从安全、场景可控角度去定义。他认为,各个国家监管体系想要管控自动驾驶、支撑技术向更高等级演进,一定要安全、可管控。 基于这一逻辑,何小鹏判断未来自动驾驶赛道真正有发展机会的是L2、L4和重新定义后的L5,而L3本质上只是L2的一种增强形态。 2026年3月,何小鹏曾谈及跳过L3的原因,称L3是接近L2的能力,责任主体还是司机,L4会有新的不同责任主体,在L2和L4中间专门加一个L3,对硬件、软件、法律法规都是挑战。
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