20-30万买插混SUV,创维HT-i/传祺ES9/福特锐际怎么选?
20-30万插混SUV导购。传祺ES9凭5110mm车长和6座布局主打多人口家庭;创维HT-i以200km纯电续航和24.28万售价兼顾长续航与性价比;福特锐际PHEV则以21万入门价和合资底盘吸引预算有限且偏好传统车企的用户。
创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版
长纯电续航与性价比的均衡之选。创维HT-i比传祺ES9便宜2.7万元,WLTC纯电续航达200km,比传祺ES9多出57km,比福特锐际PHEV更具日常通勤实用性,适合日常通勤距离长且充电便利的用户;但其1.5L自然吸气发动机仅110马力,比传祺ES9的2.0T少82马力,不适合对动力和第三排空间有刚需的用户。

创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 24.28万元 |
| 排放标准 | 国VI |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 电动机总功率(kW) | 130 |
| 行李箱容积(L) | 467-1141 |
| 车身高度(mm) | 1701 |
| 排量(mL) | 1498 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 车身宽度(mm) | 1908 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 最大功率(kW) | 81 |
传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
大空间与高配置的首选。传祺ES9比创维HT-i长390mm,轴距多出120mm,并多提供第三排6座布局,2.0T涡轮增压发动机比创维的1.5L自吸多出82马力,适合二胎/三胎家庭及长途自驾用户;但其26.98万的指导价比创维HT-i高出2.7万元,且WLTC纯电续航143km比创维少57km,不适合追求极致纯电续航和低成本的用户。

传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 26.98万元 |
| 变速箱 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 排放标准 | 国六 |
| 车身高度(mm) | 1780 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 电动机总功率(kW) | 134 |
| 车身长度(mm) | 5110 |
| 最大扭矩(N.m) | 330 |
| 车身宽度(mm) | 1976 |
福特锐际 PHEV
合资品牌入门插混的实用代表。福特锐际PHEV指导价21.0万元,比创维HT-i便宜3.28万元,拥有合资底盘调校,1.5T三缸发动机最大功率125kW,比创维的1.5L自吸高出44kW,适合看重合资品牌且预算严格卡在21万的用户;但其缺乏并线辅助、主动刹车等核心智驾配置,且无座椅加热/通风,不适合对智能化配置和纯电续航有要求的用户。

福特锐际 PHEV
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 21.0万元 |
| 车身高度(mm) | 1688 |
| 车身长度(mm) | 4626 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 最大扭矩(N.m) | 210 |
| 排放标准 | 国VI |
| 排量(mL) | 1497 |
| 车身宽度(mm) | 1882 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 气缸数(个) | 3 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
预算充足且有多人出行需求的家庭,传祺ES9是首选,其5110mm车长与6座布局比创维HT-i和福特锐际更具空间优势,2.0T动力也更为充沛。若日常通勤距离较长且追求性价比,创维HT-i的200km纯电续航比传祺ES9多出57km,比锐际更具实用性,且配置更为丰富。若预算严格控制在21万左右且看重合资品牌底蕴,福特锐际PHEV是务实之选,但其智能化配置与舒适性配置水平不及两款自主品牌车型。
热门问答
Q1:创维HT-i和传祺ES9在动力总成上有什么核心区别?
A1:传祺ES9搭载2.0T涡轮增压发动机与2挡DHT变速箱,发动机最大功率140kW,比创维HT-i的1.5L自然吸气发动机(81kW)高出59kW,高速再加速能力更强;而创维HT-i采用E-CVT变速箱,主打平顺与燃油经济性。
Q2:福特锐际PHEV的三缸发动机是否影响日常使用?
A2:福特锐际PHEV搭载1.5T三缸发动机,最大功率125kW,动力参数优于创维HT-i。虽然三缸机在怠速时可能存在轻微抖动,但福特在机脚垫与隔音方面做了优化,且插混系统在起步阶段主要依靠电机,能有效掩盖三缸机的物理特性,日常代步影响不大。
Q3:这三款车的纯电续航表现如何?
A3:创维HT-i的WLTC纯电续航为200km,在三者中最长,适合日常通勤完全依赖纯电的用户;传祺ES9为143km,能满足基本通勤需求;福特锐际PHEV在提供数据中未标明具体纯电续航里程,建议以实际官方公布为准。
车型详细参数对比
以下是创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版、传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max、福特锐际 PHEV的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 厂商指导价 | 24.28万元 | 26.98万元 | 21.0万元 |
| 最高车速(km/h) | 170 | 180 | 198 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10 | 8 | - |
| 综合工况油耗(L/100km) | 1.52(WLTC) | 1.2(WLTC) | 1.2 |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 5年或15万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 长度(mm) | 4720 | 5110 | 4626 |
| 宽度(mm) | 1908 | 1976 | 1882 |
| 高度(mm) | 1701 | 1780 | 1688 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2920 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1625 | 1672 | - |
| 后轮距(mm) | 1625 | 1684 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 146 | 171 | - |
| 接近角(°) | 19 | 18 | - |
| 离去角(°) | 22 | 21 | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 6 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 467-1141 | - | - |
| 整备质量(kg) | 1935 | 2220 | - |
| 最小转弯半径(m) | - | 5.85 | - |
| 油箱容积(L) | - | 56 | 45 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 型号 | F31A | 4B20J2 | CAF384WQ2P |
| 发动机位置 | 前置 | 横置 | 前置 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1498 | 1991 | 1497 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列 | L | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 压缩比 | 15.5 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 110 | 192 | 170 |
| 最大功率(kW) | 81 | 140 | 125 |
| 最大扭矩(N.m) | 135 | 330 | 210 |
| 燃料类型 | 插电混合动力 | 插电混合动力 | 插电混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝 |
| 排放标准 | 国VI | 国六 | 国VI |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | 1750-4500 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁同步 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 134 | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 | 300 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 134 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | - |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 无 |
| 工信部续航里程(km) | 200(WLTC) | 143 | - |
| 电池容量(kWh) | 32.76 | 25.57 | - |
| 电池组质保 | 首任车主不限限行/里程 | 首任车主不限年限/里程 | - |
| 电池快充时间 | 0.5小时 | 0.36 | - |
| 电池慢充时间 | 3小时 | 3.5 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 挡位个数 | 无级变速 | 2 | 无极变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 简称 | E-CVT无级变速 | 2挡DHT | E-CVT无级变速 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 前轮胎规格 | 235/50 R19 | 255/50 R20 | 225/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 255/50 R20 | 225/55 R19 |
| 备胎类型 | 无备胎 | - | 非全尺寸备胎 |
| 前制动类型 | - | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | - | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | - | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 无 | 无 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 无 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 无 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 无 |
| 定速巡航 | 无 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 无 |
| 自动泊车入位 | 有 | 无 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | 无 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | 水月蓝,皓月白,梵星蓝,星空灰 | - | 月落白 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 方向盘材质 | 仿皮 | 皮质 | 仿皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 无 | 有 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 无 |
| HUD抬头数字显示 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 座椅材质 | 仿皮/翻毛皮混搭 | 真皮 | 仿皮 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 10 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | 2 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | 2 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排座椅移动 | 无 | 有 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 双排 | 无 |
| 座椅通风 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅按摩 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅布局 | 无 | 2+2+2 | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 220V/230V电源 | 无 | 有 | 无 |
| 外接音源接口 | 无 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 9 | 10 | 6 |
| 音响品牌 | - | ALPINE阿尔派 | - |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 无 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 无 | LED | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 无 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 无 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 创维HT-i 1.5L PHEV 总裁版 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 福特锐际 PHEV |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 无 | 有 | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 无 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
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