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比亚迪发布腾势Z答网友问第三期 计划2026年第四季度上市
2026年10月23日,比亚迪发布腾势Z答网友问第三期,对大尾翼选装、2座版规划、国内上市节点、碳纤维配置等进行解答。 腾势ZCoupe硬顶版可以选装尾翼,可根据不同驾驶场景手动调节;Racing赛道版标配大尾翼。腾势Z采用2+2双门四座布局,官方暂无推出纯2座版本的计划。 腾势Z已于2026年7月13日正式开启国内预售,计划于2026年第四季度正式国内上市。三个版本预售价分别为:Coupe硬顶版68万元、Spider敞篷版78万元、Racing赛道版118万元。支付2万元意向金可锁定订单,并享受价值近10万元的预售专属权益。 配置方面,碳纤维车顶和前机盖碳纤维风道为标配。Racing赛道版配备碳纤维前唇、侧裙、后扩散器以及碳纤维大尾翼。 腾势Z此前已在英国古德伍德速度节上首发亮相,由沃尔夫冈·艾格(WolfgangEgger)领衔设计。该车配备500kW+340kW+340kW三电机四驱系统(前轴一台、后轴两台),综合最大马力达到1605Ps。赛道版零百加速1.96秒,设计最高时速350公里;硬顶版和敞篷版零百加速分别为2.25秒和2.3秒。 据官方介绍,腾势Z是全球首个易三方电动超跑、全球首搭云辇-M的电动超跑、全球首款高性能电动智能超跑。
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