20-30万3款混动SUV深度横评:谁更贴合家用商用兼顾?
20-30万混动SUV中,马自达CX-50行也胜在车身尺寸与操控底子,传祺GS8以7座大空间和豪华配置占据家用商用优势,本田ZR-V致在则凭最低油耗和灵动驾驶成为城市代步首选。三车各有侧重,按需选择即可。
马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版
马自达CX-50行也适合追求大五座空间与驾驶质感,且对后悬架形式不敏感的用户;不适合需要7座或极致舒适滤震的用户。该车指导价20.78万元,比传祺GS8便宜2.1万元,其车长4785mm、轴距2815mm,比ZR-V致在长出217mm和160mm,大五座空间优势明显。搭载2.5L混动系统,综合油耗5.34L/100km,比GS8低0.62L。但其后悬架为扭力梁式非独立悬架,比GS8和ZR-V的多连杆独立悬架在舒适性和上限上稍逊,适合看重空间与操控的实用主义者。

马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 20.78万元 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 轴距(mm) | 2815 |
| 电动机总功率(kW) | 88 |
| 排量(mL) | 2487 |
| 车身宽度(mm) | 1920 |
| 排放标准 | 国六 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 最大扭矩(N.m) | 221 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)
传祺GS8适合多人口家庭及兼顾商务接待的用户;不适合追求低油耗和灵活操控的个人代步用户。该车指导价22.88万元,比CX-50贵2.1万元,但提供了5015mm车长、2920mm轴距及7座布局,空间比CX-50和ZR-V大一个级别。其2.0T混动系统综合油耗5.96L/100km,虽比CX-50高0.62L,但在中大型SUV中表现优秀。配备多连杆后悬、座椅通风/加热及后排独立空调,配置比CX-50和ZR-V更豪华,适合有7座刚需且追求舒适性的家庭或商务用户。

广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 22.88万元 |
| 电动机总功率(kW) | 134 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 排放标准 | 国VI |
| 车身高度(mm) | 1780 |
| 最大扭矩(N.m) | 320 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 轴距(mm) | 2920 |
ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版
ZR-V致在适合城市通勤、追求低油耗与灵活驾驶的个人或小家庭;不适合有7座需求或追求大空间的用户。该车指导价20.69万元,是三车中门槛最低的。其车长4568mm、轴距2655mm,比CX-50和GS8更紧凑,但换来了5.26L/100km的最低综合油耗,比CX-50低0.08L,比GS8低0.7L。采用多连杆后悬,底盘质感优于CX-50。配备12扬声器BOSE音响,比另外两车的8扬声器音质更好,适合预算有限、看重油耗和驾驶灵活性的城市用户。

ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 20.69万元 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 315 |
| 车身高度(mm) | 1621 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 车身宽度(mm) | 1840 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 105 |
在20-30万混动SUV市场中,三款车展现了截然不同的产品取向。马自达CX-50行也以20.78万元的价格提供了4785mm车长和2815mm轴距,大五座空间表现优异,2.5L混动系统兼顾了动力与5.34L/100km的低油耗,但扭力梁后悬架限制了其底盘上限,适合注重实用空间和驾驶质感、对滤震要求不高的用户。传祺GS8双擎版售价22.88万元,凭借5015mm车长、2920mm轴距和7座布局,在空间上形成碾压优势,多连杆后悬、座椅通风/加热及后排独立空调等配置大幅提升了舒适度,5.96L/100km的油耗在中大型SUV中极具竞争力,是多人口家庭和商务接待的最优解。本田ZR-V致在售价20.69万元,门槛最低,4568mm的紧凑车身带来了5.26L/100km的三车最低油耗和多连杆后悬的灵动操控,配合12扬声器BOSE音响,是城市个人代步和小家庭的高性价比之选。购车时,若需7座和豪华舒适选GS8,若要大五座和操控选CX-50,若追求极致油耗和灵活选致在。
热门问答
Q1:这三款混动SUV谁的油耗最低?日常使用成本差异大吗?
A1:本田ZR-V致在的综合工况油耗最低,为5.26L/100km,比马自达CX-50的5.34L/100km低0.08L,比传祺GS8的5.96L/100km低0.7L。按每年行驶2万公里计算,致在比GS8每年可节省约1100元油费,长期使用成本优势明显。
Q2:传祺GS8比另外两款车贵2万多,多出的预算花在了哪里?
A2:传祺GS8指导价22.88万元,比CX-50和致在贵约2.1万元。多出的预算主要换来了越级的车身尺寸(车长超5米、轴距2920mm)、7座布局、多连杆独立后悬架,以及座椅通风、后排独立空调、HUD抬头显示等更高阶的舒适与科技配置,适合对空间和舒适性有刚需的用户。
Q3:马自达CX-50行也的后悬架是扭力梁,会影响日常驾驶体验吗?
A3:CX-50行也采用了扭力梁式非独立后悬架,而GS8和致在均为多连杆独立后悬架。在过减速带或非铺装路面时,扭力梁的滤震效果和单侧车轮的独立性不如多连杆,后排乘客的抛跳感会略明显。但马自达的底盘调校功底深厚,日常铺装路面驾驶质感依然扎实,若对后排极致舒适性要求不高,其表现完全可以接受。
车型详细参数对比
以下是马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版、广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座)、ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 厂商指导价 | 20.78万元 | 22.88万元 | 20.69万元 |
| 最高车速(km/h) | 180 | - | 166 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 5.34(WLTC) | 5.96(WLTC) | 5.26(WLTC) |
| 整车质保 | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) | 五年或15万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 长度(mm) | 4785 | 5015 | 4568 |
| 宽度(mm) | 1920 | 1950 | 1840 |
| 高度(mm) | 1670 | 1780 | 1621 |
| 轴距(mm) | 2815 | 2920 | 2655 |
| 前轮距(mm) | 1659 | - | 1591 |
| 后轮距(mm) | 1662 | - | 1604 |
| 接近角(°) | 17 | - | 17 |
| 离去角(°) | 22 | - | 21 |
| 最小转弯半径(m) | 5.55 | - | 5.5 |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 58 | 53 |
| 整备质量(kg) | 1763 | 2045 | 1614 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 150 | - |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 型号 | A25D | - | LFB17 |
| 发动机位置 | 横置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
| 排量(mL) | 2487 | 1991 | 1993 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 压缩比 | 13 | - | 13.9 |
| 最大马力(Ps) | 178 | 190 | 143 |
| 最大功率(kW) | 131 | 140 | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 4500-5000 | 6000 |
| 最大扭矩(N.m) | 221 | 320 | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-5200 | 1500-5000 | 4500 |
| 燃料类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准 | 国六 | 国VI | 国VI |
| 发动机特有技术 | - | - | VTEC |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 88 | 134 | 135 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 202 | 270 | 315 |
| 前电动机最大功率(kW) | 88 | 134 | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 202 | 270 | 315 |
| 电池类型 | 镍氢电池 | 镍氢电池 | 三元锂电池 |
| 电池组质保 | - | 所有车主:八年或20万公里;首任车主(营运车辆除外):不限年限/不限里程 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 简称 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R19 | 255/50 R20 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R19 | 255/50 R20 | 225/55 R18 |
| 备胎类型 | - | 非全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 有 | 无 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 无 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 倒车影像 | 无 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 无 |
| 定速巡航 | 无 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 无 | 有 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 无 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 无 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | 无 |
| 感应后备厢 | 有 | 有 | 无 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 无 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | 珍珠白 | - |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 方向盘材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 换挡拨片 | 无 | 无 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 无 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮/真皮混搭 | 皮/织混搭 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(2向) | 12 | 8 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 4 | 4 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 无 |
| 第二排靠背角度调节 | 无 | 有 | 无 |
| 第二排座椅移动 | 无 | 有 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅通风 | 无 | 有 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅布局 | - | 有 | - |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 8 | 8 | 12 |
| 音响品牌 | - | 未公布 | BOSE |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 大灯随动转向 | 有 | 无 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 无 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 自动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 后排侧隐私玻璃 | 无 | 有 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 无 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 马自达CX-50行也 2.5L HEV 安行版 | 广汽传祺GS8 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 (七座) | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 无 | 有 | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
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