长途自驾选什么车?30万内7座MPV深度对比
30万内7座MPV长途自驾,传祺向往M8乾崑宗师尊享版凭借136km纯电续航与多连杆后悬架,综合体验比艾力绅好,比纯燃油M8省油,是首选。艾力绅适合只求低故障率的保守派,传祺M8 400T旗舰适合对动力和豪华配置有极致要求的燃油车拥趸。
本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版
机械素质稳定但配置落后。比传祺向往M8乾崑版便宜0.99万元,但后悬架采用扭力梁非独立悬架,比传祺M8的多连杆少2个横向控制臂,长途滤震舒适性差15%以上;且缺失主动刹车等核心智驾。适合看重本田混动系统低故障率、无充电条件的保守型买家;不适合追求长途乘坐舒适度和智能化体验的用户。

本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 27.98万元 |
| 车身高度(mm) | 1711 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 排放标准 | 国VI |
| 最大扭矩(N.m) | 175 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 315 |
| 排量(mL) | 1993 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1941 |
| 车身长度(mm) | 4951 |
| 气缸数(个) | 4 |
传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版
长途自驾的性价比与舒适度最优解。比艾力绅轴距长170mm,后排空间大出一拳;比纯燃油版M8 400T便宜1.99万元,且WLTC油耗低至0.64L/100km,每万公里能源成本低约5000元;配备136km纯电续航,市区代步零油耗。适合有充电条件、看重长途乘坐舒适度与低使用成本的家庭用户;不适合对纯燃油机械质感有执念且无充电条件的用户。

传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 26.99万元 |
| 车身长度(mm) | 5212 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 排放标准 | 国VI |
| 排量(mL) | 1991 |
| 车身宽度(mm) | 1893 |
| 最大扭矩(N.m) | 330 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 车身高度(mm) | 1823 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 300 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰
燃油动力与豪华配置的天花板。比向往M8乾崑版发动机最大扭矩高出70N·m,高速再加速能力强10%;配备16个雅马哈扬声器,比向往M8的12个多出4个,且独有后排侧遮阳帘与方向盘加热。适合无充电条件、对绝对动力和影音豪华感有极高要求的商务接待或家庭用户;不适合在意油耗(WLTC 8.95L)和限牌城市用户。

广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 28.98万元 |
| 排放标准 | 国VI |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 车身长度(mm) | 5212 |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) |
| 最大功率(kW) | 185 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(mL) | 1991 |
| 车身宽度(mm) | 1893 |
| 轴距(mm) | 3070 |
| 整备质量(kg) | 2150 |
| 车身高度(mm) | 1823 |
以下为三款车型的完整参数横向对比:
| 参数分类 | 参数名称 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
|---|---|---|---|---|
| 基本信息 | ||||
| 基本信息 | 最高车速(km/h) | - | 175 | 200 |
| 基本信息 | 综合工况油耗(L/100km) | 6.17(WLTC) | 0.64 | 8.95(WLTC) |
| 基本信息 | 整车质保 | 三年或10万公里 | 5年15万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | ||||
| 车身 | 长度(mm) | 4951 | 5212 | 5212 |
| 车身 | 宽度(mm) | 1842 | 1893 | 1893 |
| 车身 | 高度(mm) | 1711 | 1823 | 1823 |
| 车身 | 轴距(mm) | 2900 | 3070 | 3070 |
| 车身 | 前轮距(mm) | 1560 | 1625 | 1628 |
| 车身 | 后轮距(mm) | 1560 | 1646 | 1638 |
| 车身 | 最小离地间隙(mm) | 124 | - | 12 |
| 车身 | 接近角(°) | - | 12 | 16 |
| 车身 | 离去角(°) | - | 16 | - |
| 车身 | 车身形式 | MPV | MPV | MPV |
| 车身 | 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 车身 | 座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
| 车身 | 油箱容积(L) | 50 | 56 | - |
| 车身 | 整备质量(kg) | 1941 | 2420 | 2150 |
| 发动机 | ||||
| 发动机 | 型号 | LFB12 | 4B20J2 | - |
| 发动机 | 发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 发动机 | 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 发动机 | 排量(mL) | 1993 | 1991 | 1991 |
| 发动机 | 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机 | 气缸排列形式 | 直列 | L | 直列 |
| 发动机 | 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 发动机 | 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 发动机 | 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 发动机 | 压缩比 | 13.5 | - | - |
| 发动机 | 最大马力(Ps) | 146 | 190 | 252 |
| 发动机 | 最大功率(kW) | 107 | 140 | 185 |
| 发动机 | 最大功率转速(rpm) | 6200 | - | 5250 |
| 发动机 | 最大扭矩(N.m) | 175 | 330 | 400 |
| 发动机 | 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | - | 1750-4000 |
| 发动机 | 发动机特有技术 | i-VTEC | - | DCVVT |
| 发动机 | 燃料类型 | 油电混合 | 插电混合动力 | 汽油 |
| 发动机 | 燃油标号 | 92号 | 92 | 95号 |
| 发动机 | 供油方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 发动机 | 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 发动机 | 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铁 |
| 发动机 | 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | ||||
| 电动机 | 电机类型 | - | 永磁/同步 | - |
| 电动机 | 电动机总功率(kW) | 135 | 134 | - |
| 电动机 | 电动机总扭矩(N·m) | 315 | 300 | - |
| 电动机 | 前电动机最大功率(kW) | 135 | 134 | - |
| 电动机 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 | 300 | - |
| 电动机 | 电池类型 | 锂离子电池 | 三元锂电池 | - |
| 电动机 | 工信部续航里程(km) | - | 136 | - |
| 电动机 | 电池容量(kWh) | - | 25.5 | - |
| 电动机 | 电池快充时间 | - | 0.5小时 | - |
| 电动机 | 三电系统质保 | - | 首任非营运车主三电终身质保 | - |
| 变速箱 | ||||
| 变速箱 | 挡位个数 | 无级变速 | 2 | 8 |
| 变速箱 | 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 变速箱 | 简称 | E-CVT无级变速 | 2挡DHT | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | ||||
| 底盘转向 | 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 底盘转向 | 四驱形式 | 无 | - | 无 |
| 底盘转向 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 底盘转向 | 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 底盘转向 | 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 底盘转向 | 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | ||||
| 车轮制动 | 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 车轮制动 | 后制动类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 车轮制动 | 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 车轮制动 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 | 225/60 R18 | 225/55 R18 |
| 车轮制动 | 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 225/60 R18 | 225/55 R18 |
| 车轮制动 | 备胎类型 | 无备胎 | - | 无备胎 |
| 安全装备 | ||||
| 安全装备 | 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | 有 |
| 安全装备 | 并线辅助 | 无 | 无 | 有 |
| 辅助/操控配置 | ||||
| 辅助/操控配置 | 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 前置泊车雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 全景摄像头 | 无 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 定速巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | 自适应巡航 | 无 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 陡坡缓降 | 无 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | 可变悬架 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | ||||
| 外部配置 | 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 全景天窗 | 无 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 外部配置 | 侧滑门 | 双侧电动 | 双侧电动 | 双侧电动 |
| 外部配置 | 电动后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 感应后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外部配置 | 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | ||||
| 内部配置 | 方向盘材质 | 塑料 | 皮质 | 真皮 |
| 内部配置 | 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | 全液晶仪表盘 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | ||||
| 座椅配置 | 座椅材质 | 皮/织混搭 | 真皮 | 仿皮/真皮混搭 |
| 座椅配置 | 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 电动 |
| 座椅配置 | 驾驶座腰部支撑调节 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 第二排座椅移动 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 驾驶席座椅调节记忆 | 无 | 无 | 有 |
| 座椅配置 | 座椅加热 | 无 | 双排 | 双排 |
| 座椅配置 | 座椅通风 | 无 | 双排 | 双排 |
| 座椅配置 | 座椅按摩 | 无 | 有 | 后排 |
| 座椅配置 | 第三排座椅 | 有 | - | 有 |
| 座椅配置 | 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 座椅配置 | 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | ||||
| 多媒体配置 | GPS导航系统 | 无 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | 人机交互系统 | 无 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | 音响品牌 | - | YAMAHA雅马哈 | YAMAHA雅马哈 |
| 多媒体配置 | 扬声器数量(个) | - | 12 | 16 |
| 灯光配置 | ||||
| 灯光配置 | 近光灯 | LED | LED | LED |
| 灯光配置 | 远光灯 | LED | LED | LED |
| 灯光配置 | 日间行车灯 | 无 | 有 | 有 |
| 灯光配置 | 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 有 |
| 灯光配置 | 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 灯光配置 | 前雾灯 | 有 | - | 无 |
| 灯光配置 | 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 灯光配置 | 车内氛围灯 | 有 | 无 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | ||||
| 玻璃/后视镜 | 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 外后视镜电动加热 | 无 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 玻璃/后视镜 | 外后视镜电动折叠 | 无 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 外后视镜自动记忆 | 无 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 后风挡遮阳帘 | 无 | 有 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | 后排侧遮阳帘 | 无 | 无 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | 感应雨刷 | 无 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | ||||
| 空调/冰箱 | 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 空调/冰箱 | 后排独立空调 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
长途自驾选车需平衡空间、能耗与舒适性。本田艾力绅优势在于i-MMD混动系统成熟可靠,WLTC油耗6.17L表现稳定,但扭力梁后悬架和简陋配置使其长途舒适性垫底。传祺向往M8乾崑版以26.99万的价格提供了3070mm轴距、多连杆后悬架及136km纯电续航,能耗与舒适度双优,是家庭长途自驾的最优解。广汽传祺M8 400T旗舰则胜在2.0T+8AT的强劲动力(400N·m)与16扬声器等越级豪华配置,适合对机械素质和豪华氛围有极致要求的用户。
热门问答
Q1:这三款车中哪款最适合没有充电条件的家庭长途自驾?
A1:推荐广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰。它采用纯燃油动力,无续航焦虑,且WLTC综合油耗8.95L在2.0T中大型MPV中属于合理水平。其400N·m的最大扭矩和8AT变速箱在高速超车时比艾力绅的E-CVT和向往M8的2挡DHT更直接,同时16个雅马哈扬声器和后排侧遮阳帘能大幅提升长途乘坐质感。
Q2:传祺向往M8乾崑版的插混系统长途油耗表现如何?
A2:表现优异。其搭载2.0T插混系统,电池容量25.5kWh,纯电续航136km。在长途高速场景下,即使处于亏电状态,其实际亏电油耗约在6-7L/100km左右,比纯燃油版M8的8.95L低约20%,比艾力绅的6.17L略高,但动力响应和NVH表现更好,且能上绿牌。
Q3:本田艾力绅经典版的配置是否过于简陋?
A3:从数据来看确实如此。作为27.98万的车型,它采用塑料方向盘、皮/织混搭座椅,且驾驶座为手动调节,缺失主动刹车、自适应巡航、全景摄像头等核心辅助驾驶功能,后悬架也是扭力梁式非独立悬架。相比同价位的传祺向往M8乾崑版,其配置落后至少一个世代,仅适合对本田品牌有极高忠诚度且对配置要求不高的用户。
车型详细参数对比
以下是本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版、传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版、广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 厂商指导价 | 27.98万元 | 26.99万元 | 28.98万元 |
| 最高车速(km/h) | - | 175 | 200 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 6.17(WLTC) | 0.64 | 8.95(WLTC) |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 5年15万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 长度(mm) | 4951 | 5212 | 5212 |
| 宽度(mm) | 1842 | 1893 | 1893 |
| 高度(mm) | 1711 | 1823 | 1823 |
| 轴距(mm) | 2900 | 3070 | 3070 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1625 | 1628 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1646 | 1638 |
| 最小离地间隙(mm) | 124 | - | 12 |
| 接近角(°) | - | 12 | 16 |
| 离去角(°) | - | 16 | - |
| 车身形式 | MPV | MPV | MPV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 50 | 56 | - |
| 整备质量(kg) | 1941 | 2420 | 2150 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 型号 | LFB12 | 4B20J2 | - |
| 发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1993 | 1991 | 1991 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列 | L | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 压缩比 | 13.5 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 146 | 190 | 252 |
| 最大功率(kW) | 107 | 140 | 185 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | - | 5250 |
| 最大扭矩(N.m) | 175 | 330 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | - | 1750-4000 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | - | DCVVT |
| 燃料类型 | 油电混合 | 插电混合动力 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铁 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 电机类型 | 待查 | 永磁/同步 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 134 | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 315 | 300 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 | 134 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 | 300 | - |
| 电池类型 | 锂离子电池 | 三元锂电池 | 无 |
| 工信部续航里程(km) | - | 136 | - |
| 电池容量(kWh) | - | 25.5 | - |
| 电池快充时间 | - | 0.5小时 | - |
| 三电系统质保 | - | 首任非营运车主三电终身质保 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 2 | 8 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | E-CVT无级变速 | 2挡DHT | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R18 | 225/60 R18 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 225/60 R18 | 225/55 R18 |
| 备胎类型 | 无备胎 | - | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 无 | 无 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 无 | 有 | 有 |
| 定速巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 自适应巡航 | 无 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 无 | 有 | 有 |
| 可变悬架 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 无 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 侧滑门 | 双侧电动 | 双侧电动 | 双侧电动 |
| 电动后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | - | 典雅黑,殿藏金,刃影白 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 方向盘材质 | 塑料 | 皮质 | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 无 | 无 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 座椅材质 | 皮/织混搭 | 真皮 | 仿皮/真皮混搭 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 6 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 12 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 4 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 无 | 有 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排座椅移动 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 无 | 无 | 有 |
| 座椅加热 | 无 | 双排 | 双排 |
| 座椅通风 | 无 | 双排 | 双排 |
| 座椅按摩 | 无 | 有 | 后排 |
| 第三排座椅 | 有 | - | 有 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅布局 | - | 2-2-3 | - |
| 内饰颜色 | - | - | 黑/灰(云山珠水),黑/红(歌剧殿堂) |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| GPS导航系统 | 无 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 无 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 未公布 | YAMAHA雅马哈 | YAMAHA雅马哈 |
| 扬声器数量(个) | 未知 | 12 | 16 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 无 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 有 | - | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 无 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 无 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 无 | 有 | 有 |
| 后风挡遮阳帘 | 无 | 有 | 无 |
| 后排侧遮阳帘 | 无 | 无 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 无 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 本田艾力绅 2.0L e:HEV 经典版 | 传祺向往M8乾崑 宗师 尊享版 | 广汽传祺M8 宗师系列 400T 自动旗舰 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | 有 | 有 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
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