当前位置: 网通社汽车 > 豪华纯电中型轿车对比
50万内3款豪华纯电中型轿车深度横评:谁更贴合家用商用兼顾?
50万内豪华纯电轿车中,极氪007以2.84秒破百主打极致性能;昊铂GT凭710km续航和25.99万低价成家用首选;领克10 EM-P纯电版以680kW总功率和3005mm轴距兼顾动力与空间。三者各具特色,按需选择即可。
极氪007 四驱性能版 100kWh
极氪007四驱性能版适合追求极致加速与操控的驾驶者,不适合对后排绝对空间和长途续航有严苛要求的用户。该车凭借475kW总功率和710N·m总扭矩实现2.84秒破百,比昊铂GT快2.06秒,比领克10 EM-P快0.36秒。其2928mm轴距配合462L行李箱,空间表现中规中矩。660km工信部续航配合0.25小时快充,满足日常通勤。双叉臂与多连杆悬架结合245/265宽胎,提供优异抓地力。

极氪007 四驱性能版 100kWh
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 29.99万元 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 165 |
| 电动机总功率(kW) | 475 |
| 轴距(mm) | 2928 |
| 车身高度(mm) | 1448 |
| 整备质量(kg) | 2290 |
| 车身长度(mm) | 4880 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 710 |
| 车身宽度(mm) | 1900 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版
昊铂GT适合预算有限且看重长续航与舒适配置的家用用户,不适合追求极致加速和四驱操控的驾驶者。该车以25.99万元指导价比极氪007便宜4万元,提供710km工信部续航,比极氪007多50km,比领克10 EM-P多174km。其250kW后驱电机实现4.9秒破百,动力够用但不及另外两款四驱车型。2920mm轴距与450L行李箱保障基础空间,座椅加热/通风/按摩全配,且配备夜视系统,舒适性配置比极氪007更丰富。

昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.99万元 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 430 |
| 行李箱容积(L) | 450 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身宽度(mm) | 1917 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 车身高度(mm) | 1449 |
| 电动机总功率(kW) | 250 |
领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
领克10 EM-P纯电版适合需要极致动力、大空间及高级音响体验的用户,不适合对纯电续航有长途焦虑的用户。该车拥有680kW总功率和913N·m总扭矩,比极氪007多出205kW,3.2秒破百。其5050mm车长和3005mm轴距比极氪007长出170mm和127mm,后排空间优势明显。536km续航虽比昊铂GT少174km,但0.18小时快充时间比极氪007快0.07小时。配备哈曼卡顿21扬声器和多层隔音玻璃,NVH与听觉体验优于另外两款。

领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.99万元 |
| 轴距(mm) | 3005 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 整备质量(kg) | 2287 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 电动机总功率(kW) | 680 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 车身高度(mm) | 1468 |
| 车身长度(mm) | 5050 |
极氪007四驱性能版优势在于2.84秒的极致加速与宽胎带来的操控极限,缺点是后排空间一般且缺少座椅通风按摩,适合追求驾驶乐趣的单身或两口之家。昊铂GT以25.99万低价提供710km长续航和全套座椅舒适配置,缺点是后驱动力较弱,适合预算敏感、看重续航和舒适性的家庭用户。领克10 EM-P纯电版凭借3005mm轴距和680kW总功率兼顾大空间与强动力,缺点是536km续航相对较短,适合对空间和动力有双重要求且有家充条件的用户。
热门问答
Q1:这三款车中哪款的充电速度最快?
A1:领克10 EM-P纯电版快充时间仅需0.18小时,比极氪007的0.25小时快0.07小时,是三款车中充电效率最高的。
Q2:如果看重后排乘坐空间,应该选择哪款?
A2:领克10 EM-P纯电版轴距达到3005mm,车长5050mm,比极氪007(轴距2928mm)和昊铂GT(轴距2920mm)有明显优势,后排空间表现最好。
Q3:昊铂GT的续航最长,它的动力表现如何?
A3:昊铂GT采用250kW后置单电机,官方0-100km/h加速为4.9秒,相比极氪007的2.84秒和领克10 EM-P的3.2秒,动力输出更偏向平顺家用,而非极致运动。
车型详细参数对比
以下是极氪007 四驱性能版 100kWh、昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版、领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 厂商指导价 | 29.99万元 | 25.99万元 | 25.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 210 | 180 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 2.84 | 4.9 | 3.2 |
| 整车质保 | 4年或10万公里 | 6年或15万公里 | 5年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 长度(mm) | 4880 | 4886 | 5050 |
| 宽度(mm) | 1900 | 1917 | 1966 |
| 高度(mm) | 1448 | 1449 | 1468 |
| 轴距(mm) | 2928 | 2920 | 3005 |
| 前轮距(mm) | 1635 | 1620 | 1698 |
| 后轮距(mm) | 1650 | 1614 | 1710 |
| 接近角(°) | 11 | 13 | 14 |
| 离去角(°) | 14 | 14 | 15 |
| 车身形式 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢轿车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 462 | 450 | - |
| 整备质量(kg) | 2290 | 1920 | 2287 |
| 最小转弯半径(m) | - | 5.3 | 5.7 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 燃料类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 电机类型 | 前交流异步/后永磁同步 | 永磁同步 | 前感应异步/后永磁同步 |
| 电动机总功率(kW) | 475 | 250 | 680 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 710 | 430 | 913 |
| 前电动机最大功率(kW) | 165 | - | 310 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 | - | 378 |
| 后电动机最大功率(kW) | 310 | 250 | 370 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 440 | 430 | 535 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 660 | 710 | 536 |
| 电池容量(kWh) | 100 | 80 | 77 |
| 电池快充时间 | 0.25 | - | 0.18 |
| 电池组质保 | - | 8年或15万公里 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比 | 固定齿比 | 固定齿比 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 无 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R20 | 235/45 R19 | 255/40 R21 |
| 后轮胎规格 | 265/35 R20 | 235/45 R19 | 255/40 R21 |
| 备胎类型 | 无备胎 | 无 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | - |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 夜视系统 | 无 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 无 | 无 |
| 可变悬架 | 有 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 运动外观套件 | 有 | 无 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动吸合门 | 选配 | 选配 | 无 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | - |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | - | 赛影蓝,极夜黑 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 方向盘材质 | Alcantara | 仿皮 | - |
| 方向盘调节方式 | 电动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 有 | 无 | 有 |
| 方向盘调节记忆 | 有 | 无 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | 无 | ● AR-HUD |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 座椅材质 | 皮/翻毛材质混搭 | 真皮 | 皮/翻毛材质混搭 |
| 运动座椅 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | - |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腰夹调节 ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 无 |
| 第二排靠背角度调节 | 无 | 无 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 双排 | 有 | 有 |
| 座椅通风 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅按摩 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅布局 | 2+3 | 2+3 | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 第三排座椅 | - | - | 2+3 |
| 内饰颜色 | - | - | 脉冲黄 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 无 | 无 | Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量(个) | 21 | 23 | 21 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动防眩目 | 有 | 无 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 无 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 极氪007 四驱性能版 100kWh | 昊铂GT 710 特高压高阶智驾3L版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载


购车观测局
车款对比录
比价能手