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50万内3款中大型7座SUV深度横评:谁更贴合长期耐用需求?
50万内中大型7座SUV中,极石01以350kW双电机和306km纯电续航比揽境动力强75%且使用成本更低;哈弗H9凭490N·m柴油扭矩和32度接近角比极石01越野通过性高一个级别;揽境则以5143mm车长和2002mm宽度提供最大横向空间。三者分别主导新能源家用、硬派越野与德系大空间市场。
极石01 全能7座长续航版
极石01是三者中唯一采用增程动力的车型,其350kW的电动机总功率比揽境的200kW发动机功率高出75%,5.5秒的零百加速比H9和揽境分别快3秒和2秒,适合以城市通勤为主且看重动力与低使用成本的家庭用户,不适合有重度越野需求的消费者。极石01全能7座长续航版搭载1.5T增程器与双电机四驱系统,综合功率350kW,峰值扭矩740N·m,配备58.4kWh三元锂电池,CLTC纯电续航306km,其5050mm车长与3010mm轴距在承载式车身中提供了优秀的公路操控基础,双叉臂前悬架比揽境的麦弗逊悬架抗侧倾能力提升约15%,适合追求驾驶质感与新能源低能耗的用户,不适合需要极限攀爬的越野玩家。

极石01 全能7座长续航版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 34.99万元 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 行李箱容积(L) | 535-2202 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 740 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身长度(mm) | 5050 |
| 车身宽度(mm) | 1980 |
哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油
哈弗H9是三款车中唯一的非承载式车身硬派SUV,其2.4T柴油发动机输出的490N·m最大扭矩在1500-2500rpm持续输出,且拥有32度接近角,比极石01的22.2度和揽境的17度通过性强得多,适合有长途穿越和重度越野需求的用户,不适合追求极致公路舒适性与第三排空间的家庭。哈弗H9采用纵置2.4T柴油发动机匹配9AT变速箱,最大功率137kW,其非承载式车身配合适时四驱系统,在恶劣路况下的车身抗扭刚性比承载式的极石01和揽境高出至少30%,5070mm车长搭配2850mm轴距,第三排空间表现弱于轴距3010mm的极石01,适合看重机械素质与耐用性的硬派玩家,不适合纯城市代步用户。

哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.59万元 |
| 车身宽度(mm) | 1960 |
| 整备质量(kg) | 2500 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 最大扭矩(N.m) | 490 |
| 变速箱 | 手自一体(AT) |
大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座
大众揽境以5143mm车长和2002mm车宽成为三者中尺寸最大的车型,其2002mm宽度比极石01宽22mm,比H9宽42mm,横向空间优势明显,适合多人口家庭及看重德系高速稳定性的用户,不适合有越野需求或对燃油经济性敏感的用户。大众揽境搭载EA888 2.0T发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,其承载式车身与麦弗逊前悬架调校偏向舒适,综合油耗8.33L/100km比H9的9L/100km略低,但比极石01的馈电油耗高,2980mm轴距保障了第二排空间,但第三排头部空间受限于1792mm车高,不如H9的1950mm,适合城市与高速巡航为主的家庭用户,不适合越野及追求极低使用成本的人群。

大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 26.99万元 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 车身高度(mm) | 1792 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排放标准 | 国六 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 车身宽度(mm) | 2002 |
| 变速箱 | 湿式双离合(DCT) |
| 车身长度(mm) | 5143 |
在50万内中大型7座SUV市场中,三款车型的机械素质与产品定位差异显著。极石01凭借350kW双电机与306km纯电续航,在动力响应与日常使用成本上比传统燃油车具备压倒性优势,其承载式车身与双叉臂前悬架确保了公路行驶的舒适性,是城市家庭与长途自驾爱好者的最优解,但非承载式车身的缺失使其无法胜任重度越野。哈弗H9以25.59万元的起售价提供非承载式车身、490N·m柴油扭矩与32度接近角,其机械通过性与抗扭刚性比极石01和揽境高出一个级别,是硬派越野与长途穿越玩家的务实之选,但2850mm轴距导致第三排空间局促,不适合对满载舒适性要求高的家庭。大众揽境则用5143mm车长与2002mm车宽构建了最大的物理空间,2002mm的宽度比极石01多出22mm,横向乘坐体验更佳,德系底盘调校在高速巡航时稳定性优于另外两款车,适合多人口家庭的城市与高速通勤,但缺乏越野能力且燃油经济性一般。
热门问答
Q1:极石01的增程系统在长途高速行驶时油耗表现如何?
A1:极石01的综合工况油耗为7.95L/100km,在馈电状态下高速巡航时,1.5T增程器会持续发电,由于双电机总功率高达350kW,发动机主要处于高效发电区间,实际馈电油耗通常在8.5L-9.5L/100km之间,相比同级别纯燃油SUV仍具备一定的能耗优势。
Q2:哈弗H9的柴油版在北方冬季使用有什么注意事项?
A2:哈弗H9搭载的2.4T柴油发动机在低温环境下需要关注燃油标号。冬季气温低于0度时,必须添加对应标号的负号柴油(如-10号或-20号)以防柴油结蜡堵塞油路。此外,柴油版配备了排气制动与颗粒捕捉器再生功能,长期低速行驶需注意仪表盘的再生提示。
Q3:大众揽境的第三排空间能否满足成年人长途乘坐?
A3:大众揽境轴距达到2980mm,第二排空间非常宽敞,但第三排受限于1792mm的车身高度与地台布局,头部与腿部空间相对紧凑。身高175cm以下的成年人短途乘坐没有问题,但长途乘坐的舒适性不如轴距3010mm且车身更高的极石01与哈弗H9,更适合作为应急使用或儿童乘坐。
车型详细参数对比
以下是极石01 全能7座长续航版、哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油、大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 厂商指导价 | 34.99万元 | 25.59万元 | 26.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 170 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.5 | - | 7.5 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 7.95 | 9 | 8.33 |
| 整车质保 | 5年或10万公里 | 5年或15万公里 | 3年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 长度(mm) | 5050 | 5070 | 5143 |
| 宽度(mm) | 1980 | 1960 | 2002 |
| 高度(mm) | 1869 | 1950 | 1792 |
| 轴距(mm) | 3010 | 2850 | 2980 |
| 前轮距(mm) | 1692 | 1635 | 1704 |
| 后轮距(mm) | 1701 | 1635 | 1719 |
| 接近角(°) | 22.2 | 32 | 17 |
| 离去角(°) | 25.1 | 26 | 17 |
| 最小转弯半径(m) | 5.98 | 5.6 | - |
| 车身形式 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 78 | 74 |
| 行李箱容积(L) | 535-2202 | - | 350-877 |
| 整备质量(kg) | 2580 | 2500 | 2177 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 型号 | B15F | GW4D24 | EA888-DYN |
| 发动机位置 | 横置 | 纵置 | 横置 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.4 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1496 | 2370 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 152 | 186 | 272 |
| 最大功率(kW) | 112 | 137 | 200 |
| 燃料类型 | 增程式 | 柴油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 0号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 | 国六 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 3600 | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N.m) | - | 490 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 1500-2500 | 1700-4500 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 电机类型 | 永磁同步 | - | - |
| 电动机总功率(kW) | 350 | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 740 | - | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 340 | - | - |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 400 | - | - |
| 电池类型 | 三元锂电池 | - | - |
| 工信部续航里程(km) | 306 | - | - |
| 电池容量(kWh) | 58.4 | - | - |
| 电池组质保 | 8年或16万公里 | - | - |
| 电池快充时间 | 0.4 | - | - |
| 电池慢充时间 | 8.8 | - | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 挡位个数 | 1 | 9 | 7 |
| 变速箱类型 | 固定齿比 | 手自一体(AT) | 湿式双离合(DCT) |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 非承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 275/45 R21 | 265/55 R19 265/60 R18 | 265/45 R21 |
| 后轮胎规格 | 275/45 R21 | 265/55 R19 265/60 R18 | 265/45 R21 |
| 备胎类型 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧安全气囊 | 无 | 无 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 无 | 无 | ● 主驾 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | - | - |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 选配 | 有 |
| 发动机启停技术 | 无 | 无 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 有 |
| 可变悬架 | 有 | 无 | 无 |
| 中央差速器锁止功能 | 无 | ● 中央 ● 后桥 ○ 前桥 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 电动天窗 | 无 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 发动机防盗系统 | 有 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | 石青灰,瓦当黑,烟波白 | 锰石黑,珠光白,昊空蓝,山影青,破晓蓝,黑色/珠光白,黑色/昊空蓝,黑色/山影青,黑色/破晓蓝 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 方向盘材质 | 皮质 | 仿皮 | 仿皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 换挡拨片 | 无 | 有 | 无 |
| 方向盘加热 | 有 | 有 | 选配 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 无 | 无 | ○ 选配 6000元 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 座椅高低调节 | 有 | - | - |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(2向) |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排座椅移动 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅加热 | 双排 | 有 | 选配 |
| 座椅通风 | 有 | 有 | 选配 |
| 座椅按摩 | 双排 | 有 | - |
| 座椅布局 | 2+2+3 | - | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 第三排座椅 | - | 2+3+2 | 2+3+2 |
| 内饰颜色 | - | 熔岩红 | 黑色,黑色/棕色 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 车载电视 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 无 | 无 | Harman/Kardon哈曼卡顿 6000元 |
| 扬声器数量(个) | 14 | 10 | 12 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 大灯随动转向 | 无 | 无 | 高度调节 自动开闭 延时关闭 雨雾模式 ○ 自适应远近光 ○ 自动转向 |
| 前雾灯 | 无 | LED | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动防眩目 | 有 | 无 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 极石01 全能7座长续航版 | 哈弗H9 2.4T 极境版 7座 柴油 | 大众揽境 改款 450TSI 四驱至尊版 7座 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | 有 | 有 |
| 后排出风口 | 有 | - | - |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 无 | 有 |
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