2026年1-9月中国乘用车出口数据发布:俄罗斯居整体首位,巴西居新能源首位
2026年1-9月,中国乘用车出口目的地前十位依次为:俄罗斯727,579辆(累计同比增长114.1%),巴西511,323辆(累计同比增长150.3%),英国417,120辆(累计同比增长93.0%),比利时360,598辆(累计同比增长59.4%),澳大利亚337,490辆(累计同比增长82.1%),墨西哥261,591辆(累计同比下降18.8%),意大利236,431辆(累计同比增长127.8%),阿联酋221,988辆(累计同比下降35.7%),西班牙196,780辆(累计同比增长72.3%),泰国162,057辆(累计同比增长103.9%)。 在动力类型结构上,1-9月中国向俄罗斯出口燃油乘用车654,184辆,占对俄出口总量约90%;向墨西哥出口燃油乘用车199,913辆,占比约76%;向泰国出口纯电动乘用车144,696辆,占对泰出口总量约89%。 2026年1-9月,中国新能源乘用车出口目的地前十位依次为:巴西367,793辆(累计同比增长172.3%),比利时347,322辆(累计同比增长59.2%),英国311,087辆(累计同比增长108.2%),澳大利亚252,823辆(累计同比增长181.9%),泰国154,702辆(累计同比增长122.2%),德国139,734辆(累计同比增长143.0%),意大利130,298辆(累计同比增长240.5%),西班牙129,593辆(累计同比增长94.2%),韩国122,371辆(累计同比增长114.1%),阿联酋88,835辆(累计同比下降1.2%)。 在新能源乘用车细分动力类型上,1-9月中国向巴西出口纯电动乘用车(BEV)186,628辆、插混/增程车型(PHEV/REEV)181,165辆;向比利时出口纯电动乘用车245,360辆,占对比利时新能源出口总量约71%;向泰国出口新能源乘用车中纯电动为144,696辆,占比约94%;向澳大利亚出口纯电动乘用车193,393辆,占对澳新能源出口总量约76%;向韩国出口纯电动乘用车119,084辆,占比约97%。
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杜金翼
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