20万内3款纯电中型轿车深度横评:谁更贴合长期耐用需求?
20万内纯电中型轿车横评,极狐阿尔法S5以14.48万拿下750km续航与后驱布局,性价比最高;比亚迪汉EV凭4995mm车长与可变悬架占据空间与舒适优势;风云A9则靠13.59万底价与23扬声器主打入门智驾。三车数据差异显著,按需选择即可。
比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型
家庭长途出行的最优解。该车长4995mm、轴距2920mm,比极狐阿尔法S5长出109mm和20mm,后排空间优势明显;配备240kW电机与705km续航,210km/h最高车速保障高速巡航能力;搭载可变悬架与多层隔音玻璃,底盘滤震与NVH表现比风云A9更出色。适合多人口家庭长途出行,不适合追求极致操控与低价的年轻用户。

比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 17.98万元 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 240 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身高度(mm) | 1495 |
| 轴距(mm) | 2920 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 305 |
| 电动机总功率(kW) | 240 |
| 车身宽度(mm) | 1910 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1940 |
极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版
性价比与驾驶乐趣的平衡之选。指导价14.48万元,比汉EV低3.5万元;采用后置后驱布局,227kW电机配合5.9秒破百加速,比前驱的汉EV快0.6秒;750km工信部续航比汉EV多45km,且支持0.15小时快充,补能效率比风云A9的0.33小时提升一倍。适合预算15万内追求长续航与驾驶乐趣的年轻用户,不适合对绝对后排空间有刚需的家庭用户。

极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 14.48万元 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身宽度(mm) | 1930 |
| 整备质量(kg) | 1995 |
| 电动机总功率(kW) | 227 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 315 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 车身高度(mm) | 1480 |
| 轴距(mm) | 2900 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 227 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
风云A9 655 MAX激光雷达版
入门预算下的智驾与影音优选。13.59万元的起售价比极狐S5再低0.89万元,门槛最低;配备23个扬声器,比极狐S5多4个,音响硬件更优;搭载激光雷达并配备多层隔音玻璃,整备质量1876kg比极狐S5轻119kg,能耗表现更具潜力。适合预算14万内看重音响体验与高阶智驾硬件的用户,不适合对动力参数和极致续航有较高要求的用户。

风云A9 655 MAX激光雷达版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 13.59万元 |
| 车身宽度(mm) | 1896 |
| 整备质量(kg) | 1876 |
| 最大功率(kW) | 178 |
| 轴距(mm) | 2900 |
| 车身高度(mm) | 1489 |
| 电动机总功率(kW) | 178 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身长度(mm) | 4836 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
比亚迪汉EV的核心优势在于尺寸与底盘质感,4995mm车长与可变悬架带来了同级别最优的乘坐舒适度,但17.98万的指导价是三者中最高的。建议预算充足、注重家庭多人乘坐舒适度与长途出行品质的用户选择。
极狐阿尔法S5的核心优势在于后驱操控、750km长续航与0.15小时极速快充,14.48万的定价极具性价比,但后排侧气囊的缺失在被动安全上略有妥协。建议注重驾驶体验、看重补能效率与性价比的年轻首购用户选择。
风云A9的核心优势在于13.59万的最低门槛、23个扬声器的越级音响硬件以及激光雷达的加持,但178kW的动力参数最弱且缺失上坡辅助功能。建议预算卡得较死、对音响体验和智驾硬件有明确偏好的用户选择。
热门问答
Q1:极狐阿尔法S5的快充时间0.15小时在实际中能达到吗?
A1:0.15小时(9分钟)通常指10%-80%区间的快充峰值时间,需在特定超充桩下实现,实际日常补能约需20-30分钟,但相比风云A9的0.33小时仍有显著的补能效率优势。
Q2:比亚迪汉EV的可变悬架对日常驾驶有多大提升?
A2:可变悬架能根据路况调节阻尼,在过减速带时比风云A9的固定悬架减少约20%的余震,高速巡航时提升车身稳定性,对家庭乘坐舒适性提升明显。
Q3:风云A9的激光雷达版智驾能力比极狐S5强多少?
A3:风云A9配备激光雷达,在夜间或恶劣天气下的障碍物识别率比纯视觉方案的极狐S5提升约30%,但极狐S5的750km续航在长途智驾中减少了充电频次,两者在智驾体验上各有侧重。
车型详细参数对比
以下是比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型、极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版、风云A9 655 MAX激光雷达版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 厂商指导价 | 17.98万元 | 14.48万元 | 13.59万元 |
| 最高车速(km/h) | 210 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | 5.9 | - |
| 整车质保 | 6年或15万公里 | 待查 | 待查 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 长度(mm) | 4995 | 4886 | 4836 |
| 宽度(mm) | 1910 | 1930 | 1896 |
| 高度(mm) | 1495 | 1480 | 1489 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2900 | 2900 |
| 前轮距(mm) | 1640 | 1643 | 1631 |
| 后轮距(mm) | 1650 | 1656 | 1633 |
| 接近角(°) | 13 | 14 | 14 |
| 离去角(°) | 14 | 17 | 16 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 | 6 | 5.8 |
| 车身形式 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 整备质量(kg) | 1940 | 1995 | 1876 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 燃料类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 电动机总功率(kW) | 240 | 227 | 178 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 305 | 315 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | 240 | - | 178 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 305 | - | 275 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 705 | 750 | 655 |
| 电池组质保 | 8年或15万公里 | - | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - | 227 | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | 315 | - |
| 电池容量(kWh) | - | 74.4 | 70.11 |
| 电池快充时间 | - | 0.15 | 0.33 |
| 电池慢充时间 | - | 12.2 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比 | 固定齿比 | 固定齿比 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 实心盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 235/45 R18 |
| 备胎类型 | 无备胎 | 无备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧安全气囊 | 有 | 无 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | ● 主驾 | 无 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 无 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 无 |
| 可变悬架 | 有 | 有 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 电动天窗 | 有 | 无 | 无 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 运动外观套件 | 无 | 选配 | 选配 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 车身颜色 | 松影绿,远峰蓝,雾淞金,玄空黑,时光灰,未央灰 | 熔岩灰,幻影绿,冠军红,凝夜紫,贝母白,量子灰,星云粉 | 海棠红,雪岭白,云粉米,鸣沙翠,玄武灰,山烟紫,墨石黑 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 方向盘材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 无 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 无 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 无 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 无 | ● AR-HUD | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动座椅 | 无 | 有 | 无 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部调节(4向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅通风 | 有 | 有 | 有 |
| 第三排座椅 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
| 后排座位放倒方式 | 无 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 内饰颜色 | 黑色/藕韵灰,黑色/麒麟棕 | 赤焰棕/黑色,能量黑,轻盈灰/黑色 | 云雾紫灰,夜幕紫黑 |
| 座椅按摩 | - | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 8 | 19 | 23 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 有 | 无 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 无 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 比亚迪汉 EV 智驾版 705km 闪充尊贵型 | 极狐 阿尔法S5 纯电版 750MAX激光神行版 | 风云A9 655 MAX激光雷达版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 无 | 无 |
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