20-30万买插混SUV，传祺ES9/威兰达新能源/BEIJING X7怎么选？
车型比价实验室
2026-11-08 18:42
20-30万插混SUV选购，传祺ES9以5110mm车长和6座布局主打大家庭出行，威兰达新能源凭借2.5L四驱系统兼顾通过性与丰田可靠性，BEIJING X7则以21.69万底价提供越级尺寸与配置。追求大空间选ES9，看重机械素质与四驱选威兰达，预算有限求性价比选BEIJING X7。
传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
传祺ES9是大空间6座插混SUV的优选，比威兰达新能源长了445mm，多出第三排座椅。其车长5110mm、轴距2920mm，采用2+2+2六座布局，第二排支持移动与靠背调节，比威兰达新能源和BEIJING X7的5座布局多容纳1名乘客，适合三代同堂家庭。其2.0T发动机（140kW）匹配2挡DHT，综合油耗1.2L/100km，纯电续航143km，比威兰达的87km和BEIJING X7的83km分别多出56km和60km，日常通勤更省电。不适合对第三排空间有极高要求或追求极致操控的用户。
传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
以下是该车型的核心参数：
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 26.98万元 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 300 |
| 车身高度(mm) | 1780 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 电动机总功率(kW) | 134 |
| 最大扭矩(N.m) | 330 |
| 排放标准 | 国六 |
| 车身长度(mm) | 5110 |
| 车身宽度(mm) | 1976 |
| 变速箱 | 混合动力专用变速箱(DHT) |
威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版
威兰达新能源是机械素质与四驱性能的代表，比传祺ES9和BEIJING X7多出后桥电机实现电动四驱。其搭载2.5L自然吸气发动机（132kW）与前后双电机（总功率174kW），配备E-CVT变速箱与电动四驱系统，在湿滑路面和轻度非铺装路面的脱困能力比前置前驱的传祺ES9和BEIJING X7更强，适合有自驾游和复杂路况需求的用户。其4665mm车长和2690mm轴距保证了标准5座空间，但纯电续航87km略低于传祺ES9的143km，且29.98万指导价比BEIJING X7高出8.29万，不适合预算有限且无四驱刚需的用户。
威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版
以下是该车型的核心参数：
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 29.98万元 |
| 轴距(mm) | 2690 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 391 |
| 排放标准 | 国VI |
| 排量(mL) | 2487 |
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 |
| 车身高度(mm) | 1690 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 132 |
| 车身宽度(mm) | 1855 |
BEIJING X7 PHEV 致领版
BEIJING X7是20万级高性价比5座插混SUV，比传祺ES9便宜5.29万，比威兰达新能源便宜8.29万。其指导价21.69万，提供4710mm车长和2800mm轴距，空间表现优于威兰达新能源，且配备前排座椅通风/按摩、自动泊车等配置，比同价位的竞品更丰富，适合预算在20万出头、追求高配置与实用性的年轻家庭。其1.5T发动机（124kW）匹配7挡湿式双离合，纯电续航83km，满足日常代步。但不适合需要6座或四驱系统的用户，且品牌溢价和保值率相对传祺和丰田略逊一筹。
BEIJING X7 PHEV 致领版
以下是该车型的核心参数：
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 21.69万元 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 排放标准 | 国VI |
| 变速箱 | 双离合变速箱(DCT) |
| 整备质量(kg) | 1879 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 排量(mL) | 1499 |
| 车身长度(mm) | 4710 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 200 |
| 最大扭矩(N.m) | 260 |
在20-30万插混SUV市场中，三款车型展现出截然不同的产品取向。传祺ES9凭借5110mm车长与2+2+2六座布局，在空间利用率上形成碾压优势，143km纯电续航也大幅领先竞品，是多人口家庭改善出行的首选，但前置前驱布局与较大车身限制了其复杂路况的通过性。威兰达新能源的核心壁垒在于2.5L+E-CVT的动力总成与电动四驱系统，机械素质与丰田品牌背书使其在长途自驾与湿滑路面表现更稳健，但29.98万的指导价与87km纯电续航使其性价比不占优，适合看重合资品质与四驱刚需的用户。BEIJING X7以21.69万的入门价格提供2800mm轴距与座椅通风/按摩等越级配置，性价比极高，适合预算卡死在20万出头、注重日常配置体验的年轻家庭，但品牌溢价与无四驱系统是其明显短板。
热门问答
Q1：传祺ES9的6座布局在实际使用中实用性如何？
A1：传祺ES9的2+2+2布局第二排为独立座椅，支持靠背角度调节与前后移动，配合2920mm轴距，能提供接近MPV的乘坐舒适度。第三排空间可满足1.7米以下身高乘客的中短途乘坐，比传统5座SUV多出的独立第三排，彻底解决了多人口家庭出行的刚需痛点。
Q2：威兰达新能源的四驱系统在插混SUV中表现怎样？
A2：威兰达新能源采用前置四驱形式，通过后桥40kW/121N·m的独立电机实现电动四驱。相比传祺ES9和BEIJING X7的纯前置前驱，它在冰雪湿滑路面起步更稳定，在轻度非铺装路面脱困能力更强，且E-CVT变速箱保证了动力输出的平顺性，机械素质在三者中最优。
Q3：BEIJING X7 PHEV的性价比具体体现在哪里？
A3：BEIJING X7指导价21.69万，比传祺ES9便宜5.29万，比威兰达新能源便宜8.29万。在价格最低的情况下，它提供了2800mm轴距、前排座椅通风/按摩、自动泊车入位、陡坡缓降等配置，这些在另外两款车上要么缺失要么需要更高配版本才有，是典型的“花小钱办大事”的高性价比之选。
车型详细参数对比
以下是传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max、威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版、BEIJING X7 PHEV 致领版的详细参数对比，方便你逐项对照决策：
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 厂商指导价 | 26.98万元 | 29.98万元 | 21.69万元 |
| 最高车速(km/h） | 180 | 180 | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8 | - | - |
| 综合工况油耗(L/100km) | 1.2（WLTC） | 1.2 | 1.4 |
| 整车质保 | 5年或15万公里 | 三年或10万公里 | 待查 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 长度(mm) | 5110 | 4665 | 4710 |
| 宽度(mm) | 1976 | 1855 | 1892 |
| 高度(mm) | 1780 | 1690 | 1715 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2690 | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1672 | 1595 | - |
| 后轮距(mm) | 1684 | 1610 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 171 | - | 180 |
| 接近角(°) | 18 | - | - |
| 离去角(°) | 21 | - | - |
| 最小转弯半径(m) | 5.85 | - | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 55 | 50 |
| 整备质量(kg) | 2220 | 1990 | 1879 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 型号 | 4B20J2 | - | A156T1 |
| 发动机位置 | 横置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1991 | 2487 | 1499 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 192 | 180 | 169 |
| 最大功率(kW) | 140 | 132 | 124 |
| 最大扭矩(N.m) | 330 | 224 | 260 |
| 燃料类型 | 插电混合动力 | 插电混合动力 | 插电混合动力 |
| 燃油标号 | 92 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | - | 铝镁合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | - | 待查 |
| 排放标准 | 国六 | 国VI | 国VI |
| 压缩比 | - | 14 | - |
| 最大功率转速(rpm) | - | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 3600-3700 | 1600-4400 |
| 发动机特有技术 | - | VVT-iE、VVT_i | - |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 174 | 110 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 | 391 | 200 |
| 前电动机最大功率(kW) | 134 | 134 | 110 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 | 270 | 200 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 143 | 87 | 83 |
| 电池容量(kWh) | 25.57 | - | 17.3 |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程 | - | - |
| 电池快充时间 | 0.36 | - | - |
| 电池慢充时间 | 3.5 | - | 3小时 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | 40 | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | 121 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 挡位个数 | 2 | 无级变速 | 7 |
| 变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 2挡DHT | E-CVT无级变速 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 四驱形式 | - | 电动四驱 | 无 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R20 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 备胎类型 | - | 非全尺寸备胎 | 待查 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 无 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 刹车防抱死制动系统（ABS） | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等） | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA等） | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等） | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统（ESP/DSC/ESC等） | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 无 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 无 | 无 | 有 |
| 发动机启停技术 | 无 | 有 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 方向盘材质 | 皮质 | 真皮 | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 有 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮/真皮混搭 | 仿皮 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | 10 | 10 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | 4 | 8 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 第二排座椅移动 | 有 | 无 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 座椅加热 | 双排 | 双排 | 有 |
| 座椅通风 | 有 | 无 | 有 |
| 座椅按摩 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅布局 | 2+2+2 | - | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 220V/230V电源 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | ALPINE阿尔派 | - | - |
| 扬声器数量（个） | 10 | 6 | 10 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 无 | 无 | 有 |
| 前雾灯 | LED | 无 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | - | - |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 无 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 无 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max | 威兰达新能源 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版 | BEIJING X7 PHEV 致领版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | 无 | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | - | - |
| 空气调节/花粉过滤 | - | 有 | 有 |
-
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