马自达确认马自达2将停产,新一代CX-3计划于2027年推出并接替其入门车型地位
11月10日,马自达在仅提供日文版本的《2026年综合报告》中确认,小型两厢车马自达2将逐步退出市场,由下一代CX-3小型跨界SUV接替,两条产品线合并为一条。 马自达首席技术官梅下隆一在报告中表示,计划于2027年推出新一代马自达CX-3,该车型将在泰国AutoAllianceThailand(AAT)工厂生产,面向日本及东盟市场销售,取代马自达2成为品牌入门级车型。 马自达在2026年8月发布的年中财务报告中确认了下一代CX-3的开发计划,并于2025年2月公布过一款小型跨界SUV的官方设计草图。报告显示,新款CX-3将搭载轻度混合动力系统,发动机排量、具体功率等技术参数尚未公布。新一代CX-3的设计灵感来自2025年底日本移动出行展上首次亮相的VisionX-Compact概念车。从官方设计草图来看,新款CX-3借鉴了CX-5的部分设计元素。新车预计配备车载信息娱乐系统和驾驶辅助技术。 马自达此前已为泰国AAT工厂投入50亿泰铢(现汇率约合9.98亿元人民币)。新一代CX-3将在日本、东盟地区以及其他全球市场销售,北美市场预计仍以CX-30作为品牌入门级SUV。 2026年早些时候,日本方面泄露的文件显示,马自达原计划在2026年底前结束现款马自达2和CX-3的生产。这两款车型自2014年推出以来未经历彻底换代。 此外,《2026年综合报告》阐述了面向2035年的“品牌价值管理”战略,内容包括改善客户体验、加强员工及组织建设、打造供应链、创造社会与环境影响以及提升品牌价值。
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王志远


